<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jin0jin / jin0jinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/</link><description>5年ぶりのアルファロメオ復活です。
今回はまさかの衝動買いでした。
これから大切に乗って行こうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 13:25:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jin0jin / jin0jinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/</link></image><item><title>リモコンキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37504479/</link><description><![CDATA[納車後からあまり乗れてないジュリエッタですが、ちょっと気になる点が出てきました。
リモコンキーの電波出力が弱くなったのは聞いていましたが、予想より遥かに弱く
クルマにかなり近づかないと反応してくれません。
特に家から出るときに、家族が先にクルマに行く時など、今までは玄関で「ポチッ」と
してい ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 22:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>注意点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37433560/</link><description><![CDATA[まだ近場しか乗れていないジュリエッタですが、納車時に注意した方がいいよって事を教わりました。
1.クリープ現象を使った走りはあまり長時間、長距離やってはいけないようです。
TCTのクラッチは乾式で、クリープ現象は半クラ状態との事です。長時間半クラを使うとクラッチが熱を持ち変形する事があるとの事。
そ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 07:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37422215/</link><description><![CDATA[無事ジュリエッタ納車となりました。
当日は晴れで、5年連れ添ったV50で、ディーラーに向かいます。このV50は本当に手足のように使い勝手が良く、ワガママも言わず頑張ってくれた良い子です。
ディーラーに着くとジュリエッタが待っていました。
ボディー周りの確認をしてから、書類の説明受けました。
書類関係 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 17:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ探し その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37410592/</link><description><![CDATA[V50継続という判断が出された後も、車を色々見ていました。
そう言えばラテン系の車見てない！
という事で探してみると、500Xと308SWを見てみたいと思い早速行動です。
まずは、500Xを見にディーラーへ。
実車を見ると可愛い感じで、今まで見た車と違う路線で面白いかもと思い試乗しました。
ところが ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 18:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ探し その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37408647/</link><description><![CDATA[V50は使い勝手が良いです。不満点はパワーと燃費だけです。
同じクラスで気になる車ないかなと思っていたら、ゴルフオールトラックがありました。
ゴルフバリアントは？と言う意見もありますが、どうもしっくりこないんです。
実はV50購入の時も最後まで悩んだのがゴルフバリアントなのですが、エクステリアのデザ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 18:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ探し その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37408592/</link><description><![CDATA[さて、ディーゼルのトルク感にやられたので、お世話になってるボルボのセールスさんに試乗をお願いしました。
V40CC D4です。
乗って直ぐに感じたのはトルク感より、エンジン音の大きさでした。ディーゼルエンジンの音が予想よりもかなり大きく室内に入り込みます。これは先にアクティブツアラーに乗ってしまって ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 07:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ探し　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37403071/</link><description><![CDATA[CX−５でディーゼルの良さに目覚めました。
そこで、良くも悪くも話題のBMWのアクティブツアラー218dを見に行ってみました。
たまたまグランツアラーの218dが試乗車としてあったので、試乗することに。
外ではディーゼル特有のエンジン音がしてますが、車内に入りドアを閉めるとほとんど音が聞こえま ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 22:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ探し その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2582591/blog/37399419/</link><description><![CDATA[さて、今週の土曜日にジュリエッタが納車となります。

今回はV50からの乗り換えという事もあり、荷室と後席の居住性を考慮してクルマ探しました。
という事は、ジュリエッタは候補にすら上がってないダークホース。
それまでの経緯を納車までにお話しします。

まず、最初に向かったのは行きつけのボ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 07:06:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>