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T.S氏の愛車 [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日：2017年8月5日

タイヤ交換① 外し方小径

Item: タイヤ交換① 外し方 小径
Author: T.S氏

以前タイヤ交換の投稿からおよそ100本から脱着したので概要を細かく記載したいと思います。
先ずは道具ですが、サイズやホイールによってやり易いやりにくいがあるので最低でもこの程度は必要となります。
あとはビードブレイカーですね。

今回は多分5jの155/65/13、スタッドレスとなります。
個人的に一、二を争うやりにくいサイズ＆種類筆頭です。
ではビード外しから。
通常のホイールは表からの組外しとなりますが、ビード外しは基本表裏と両面やるのでどちらからでも構いません。
基本は…

はい、やはりビードが外せません。
外せない原因はビードブレイカー爪の当たる面が小さかったり、タイヤが極端に柔らかくて爪を下ろすと一定の箇所で外に逃げ、ビードではなくブロック側に掛かったりするためです。
手組で泣く人はこの後に注目。

面を増やせばいいので長手のバール等を挟み、ホイールギリギリに仕付けて外します。

落ちました。
このセンター付近の凹み(ドロップ？)まで落とすとタイヤが遊びます。
これを両面攻めてビード外しは完了となります。

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