ハリプレのブログ一覧

何もなく一般道、高速道普通に走行
特にに問題ない車でした。
訳あり手放してしましました。

のんびりタンデムが良かったです。
私の場合ライポジが合いませんでした。
これがなければまだ乗っていた。

今日は、秩父　ミューズパークに　ハーレーイベント秩父ミーティングに行ってきました。
気温も中々で暖かと言うか暑いくらいでした。
天気も良く沢山のバイク、ハーレーが国道をツーリングしていました。
イベント会場のブースであるショップのスパナセットを買いました。
お昼は、小鹿野のわらじカツを食べてきました。美味しかった。
有名なお店は、凄くならんでいましたので他の店に　わらじカツが名物になっています。
食事済ませ、帰ることにしました。　今日はなぜか足をツリ大変な目に遭い
そして高速関越道では、etcがバーが上がらない　なぜ？もたもたしていたら
管理事務所からETCカード有効期限切れですと　結局通行券で高速に
やっぱりバイクはETCだね　料金所支払い大変　
もうETCなれしているので無いと凄く不便を感じました。

色々苦労心配もありますが
ひどい故障なく乗っていました。
しかし火災に遭い全焼
現在　フレーム　エンジン　ＭＴバラバラです。
再起出来そうです。　何時か復活を考えています。

今日は静岡県　静岡市まで　お墓参りに行きました。
気温今年最高か２４℃ありました。　車の調子も良いです。中央道　東名と　エコモードで走行
アップダウンでの路面走行パワー今イチ　そこで新車購入から初めて　パワーモードで今日の走行６０％位のポジ　やっぱりレスポンス良いでした。マフラー音もかなり聞こえた感じで、初めてレッドゾーンまでエンジン回しました。ＴＲＤのレスポンスマフラーは、パワーモードでは、室内に音が聞こえてきました。いままでの高速走行感想は、エコモードでのマフラー音^_^;静かと思っていましたが　パワーモードだと室内音かなり違いがわかりました。３５００ＲＰＭあたりから音が変わるような気がしました。外ではどのくらいか？その気にさせるような気分になり楽しく走れました。
約納車後２年経ちますが、オドメーターどの位乗ったのか見たところ走行距離は、５８００キロ
もっと距離走っていると思いきや　まだまだです。このペースだと一万キロまで乗るには
車検まで満たないようです。足回りもフカフカ後から出たG’ｓの足は
どんな感じに仕上がっているのか　気になります。燃費はＬあたり１３キロ回したわりには
良かったです。　アァァ！タイヤ　ホイール変えたいですぅ