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けーまるの"エイト壱号機" [マツダ RX-8]
TEIN FLEX Z 減衰力調整
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FLEX Zのパーツレビューに『街乗りではF:10、R:10あたりが一番よいと思っています。』<br />
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と書きましたが、もうチョイ詳しく?(いつものごとくだいぶ長く)書きます。<br />
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といっても素人が街乗り、高速道路で感じられるのは、<br />
・路面のうねり(ゆっくりした上下動作)<br />
・路面の凸凹(早い上下動作)<br />
のいなし方くらいです。そこを中心に書きます。<br />
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なおサス以外で影響しそうなとこは、アライメント調整済み、スタビリンク交換済み、タイヤは2012年製、6部山 ADVAN dB 235/50/17 2.2kpa、車高はTEIN推奨通りF::-25mm、R:-20mmです。
FLEX Zのパーツレビューに『街乗りではF:10、R:10あたりが一番よいと思っています。』

と書きましたが、もうチョイ詳しく?(いつものごとくだいぶ長く)書きます。

といっても素人が街乗り、高速道路で感じられるのは、
・路面のうねり(ゆっくりした上下動作)
・路面の凸凹(早い上下動作)
のいなし方くらいです。そこを中心に書きます。


なおサス以外で影響しそうなとこは、アライメント調整済み、スタビリンク交換済み、タイヤは2012年製、6部山 ADVAN dB 235/50/17 2.2kpa、車高はTEIN推奨通りF::-25mm、R:-20mmです。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月17日
 

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何シテル?   08/16 13:37
就職で東京に来てからバイク生活していたものの、車欲求はずっと消えず。 20代のうちに何とか車を…という事で埼玉に引っ越し、アクセラ、ロードスター、RX-8...
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