以前997カレラSに乗っていたのですが、買物や旅行では使い勝手が悪く純粋な走りのドライブでしか活用できず、長距離運転もオートクルーズは付いていたのですがアクティブオートクルーズじゃ無かったので余り使うことが無く、６年ほどセカンドカーとして所有していたのですが、６年間の走行距離も5,000km以下だ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年03月08日
2024.06.10 去年の年末カミさんにスペーシア・ベースを買ったので、A1は車検切れを機に減車をする予定でしたが カミさんの要望でカミさんのTTSを減車する事になりA1がカミさんの車に復帰しました。 次女は、TTかA１かスペーシアか その時に空いている車を乗る事になりました。 2022.11 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2016年03月03日
新しいファミリーカーです。 前のファミリーカーQ7に比べると一回り小さく車高も低いので、取り回しが楽になりました。 それと、久しぶりのディーゼル車なので、ディーゼル特有の微振動とカラカラ音が不安だったのですが、流石にガソリン車と同等と迄とは言えませんが、乗車中の感想は殆ど気になら無いレベルだったの ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年11月07日
911やTTSほどの馬力は有りませんが、TTの3.2Lエンジンが奏でるサウンドが好きで、今でも1人で出かける時は一番よく乗る車となっています。 このTTは、10年以上乗り続けてきた車なので、運転していても “ 痒いところに手が届く” みたいな自分の手足の様に操れるので、その分他の車と比べても愛 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2016年02月23日
昨年末カミさんのたっての希望でスペーシア・ベースを購入した事により家のガレージが満車になり・・・ 今回、カミさんがA1を捨て切れず車検を受ける事になったので、ほとんど乗らなくなっていたTTSを売却する事になりました。 買ってからフロントガラスの交換や車体にあった小傷も全て修復をした車だったので残 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月25日
TT、A1、A3に続き、我が家の４台目のアウディ車です。 今度こそ、先先代のファミリーカー “ プレサージュ “ より長く乗りたいですね。 コロナウィルス流行のおかげで、家族で旅行に行くことも無く殆ど車庫に留め置く事になっていたので売却する事になりました。 長く乗る予定でしたが・・・(T_T)
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月17日
家族旅行用の車です。 （ 12年間お世話になった、プレサージュからの乗り換えです。） ７人乗りから５人乗りに乗り換えたのが仇となり、購入から７か月で乗り換える事になりました。(T-T) 購入してから、10回程しか運転をしていません。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年08月24日
TT3.2クワトロ と A1スポーツバック アーバンスタイルリミテッドに続き、我が家に3台目のアウディ車がやって来ました。 A3スポーツバック Sラインテクノリミテッド
所有形態：過去所有のクルマ
2018年07月09日
1.２X DIG-S ライダー 次女がA1とTTに乗る事になったので、3月末で友人に譲渡する事になりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月07日
かみさんの趣味の車から、実用車に変わりましたが、やはり普段乗りには・・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月03日
もう新車登録年から18年も経つ車なので色々と修理代は嵩みますが、いつまでも乗り続けたいと思う車です。 トランクルームが以外に広い車なので、Costcoに買物に行く際には重宝しています。
2025年03月14日
見た目が良い古さを感じさせない車体フォーム、 沢山の安全装置や機能が付いた最近の車と違い昔ながらの車らし車、 ハンドルとタイヤがちゃんとリンクしている事が感じとられる車、 みんカラ登録ではサブ車扱いですが、3台あるスポーツカーの中では、乗り慣れているせいもあると思いますが、一番運転するのが楽な車で ...
2024年03月07日
パワーと性能をフルに生かしたサーキット走行でも出来ればと思いはしますが、還暦を過ぎた私にはこの車の機能と性能を十分発揮させれる程の運転技術は勿論有りませんので、もっぱらカミさんとTTSとPorscheの２台でドライブする際、お互いの車を乗り換え前走する車の後姿を見ながらドライブするだけで楽しめる車 ...
2023年04月04日
