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土曜日、お天気に誘われ中禅寺湖まで行って参りました。

圏央道を使って、関越道昭和ＩＣから県道経由金精峠へ！

も～シーズンを越したのでしょうか？路は空いていました。

この写真はイタリア大使館保養所跡で、公園として管理され

ていました。

夏場はこんな景色を観ながら、優雅に過ごしたいですネ♪


保養所では、トンボ君が出迎えてくれていました。


保養所のボート乗り場


ご存じの方も多い、ボートハウスで一休み・一休み！


この後は・・・・・ババァ～ビュ～ンって、一気に金精峠を駆け抜けて戻って来ました。

赤Ｒ君、帰宅して来ました。

運転し辛い！（＾_＾；

マーチは着座位置が高いので、前方視認が楽でした。

赤Ｒ君　フルバケで着座位置が低い！

当然前方視認性に劣ります。

慣れの問題も多いので、暫くすれば解消される事でしょう。



Ｄの車検から戻って来ましたが、何か見慣れぬモノが貼ってありました。

車証？って言うのか、今月末頃送って来られる様です。

それまでは、こんな不細工なモノが代用品だそうです。（笑）


それとリア・ホイールのスペーサも外されたままとなっていました。

ホイール・ハウスから食み出ているとは、見えなかったのですが・・・・。

Ｄでは戻してくれないみたい。（＾_＾；

週末にNordRingさんにでも行って、再度スペーサを取り付けて貰います。

赤Ｒ君が日曜から、車検でＤに入庫中。

で、代車に新型マーチに載っています。

明日には車検も終えて、戻って来る予定です。




今回代車で提供頂いた日産マーチ、典型的な街乗りＥｃｏカーです。

アイドリング・ストップ機能も着いていますが、以前の様な不愉快になる程の

揺れは解消されています。　進歩してますネ♪

また、急な坂道ではアイドリング・ストップ機能は停止して、発進をスムーズに

しています。　これも進歩ですネ♪

ただ、緩やかな坂道ではアイドリング・ストップが機能して、若干後ろ下がりの

状況が発生してしまいます。

今の様な夏場では、エアコンの作動と連動して、若干不愉快な衝撃が発生し

不愉快感を覚えるのは小生だけでしょうか？

も～少し改善の余地はありそうですネ！

新開発された１，２００ｃｃエンジンとＣＶＴの組合せは、市街地走行に於いては

何の違和感もなくスムーズに車を走らせてくれています。

これでＥｃｏカー？　って思える程の、スムーズさと加速性能です。

とは言え、スポーツカー感覚でアクセルを踏むと、本性が露呈されますがネ！


少しの不満を言わさせて頂くとすれば

１．エアコンの設定温度を、も～少しキッチリ出来ないか？

　　マニュアル・エアコンですが、冷えるか冷えないか・・・・結構ラフです。

２．コーナリングの姿勢制御が、現代の車とは思えない程悪い！

　　足回りを電子制御しろ！などとは、値段を考えれば言えませんが、

　　コーナー時のロールをも～少し抑える事が出来ると運転が楽になります。


以上、最近のＥｃｏについて思った事を述べさせて頂きました。

それにしても、早く赤Ｒ君に載りたい。（＾_＾；

イカン！　遺憾です！

咽喉過ぎれば・・・・日本人の性でしょうかネ？

去年は至る所に張られて実施されていた、「節電」が忘れられている。

暑いんで空調は致し方ないとしても、照明やましてはトイレの電動手拭きなど

如何でもイイものまで動かされている。

高速道路のＳＡ/ＰＡも、あれ程停止されていたものも復活されています。

昨日も、愚息が富士スピードウェイを走りたいと申出てきたんで

体験走行に行って来ましたが、ここでも電動手拭きが動いていました。

原子炉停止を訴える前に、こうした過剰サービスの停止を徹底させたいですネ！


何チャッテ・・・・・・・事を考えてるのは小生だけでしょうかネ？

赤Ｒ君・・・・・３年前の１１月に購入！

ただ新古車なので、新車登録は８月です。

・・・・・で、も～直ぐに車検切れで～す。（＾_＾；

少しアタフタしています。ニャハ。

来週はお盆ですネ！　Ｄもお休みです！




僕は来週も通常通りお仕事でしたので、スッカリお盆休み忘れてました。

これで予定がすっかり狂ってしまいました。

ホント！毎度毎度考えが甘い！　自己反省です。


当初、とてもＤで車検を受けれるとは思っていませんでした。（笑）

それでＳｈｏｐで車検を受けるつもりでいたんですが・・・・・

Ｓｈｏｐで受けるにしても、往復の脚や、日程など・・・こちらもお盆がお邪魔虫！

結局、いつもお世話になっているＤさんにお願いする事にしました。


車検切れの日に、入庫させる事で話がついて一安心です。