ＧＰ０１７２のブログ一覧

寒い日が続いています。

このために朝シャンが辛くて、日帰り温泉に嵌っています♪

毎日の様に日帰り温泉の梯子です！

タイトルの施設は海老名の日帰り温泉。



自宅から車で１０分程の日帰り温泉


少し遠いですが、設備が整った秦野の日帰り温泉


厚木の日帰り温泉。　ここは会員になっています。


そし、富士スピードウェイで汗を流した後は、裾野の日帰り温泉。
ここも会員になっています。中学生以下は入れないので、ゆったり楽しめます。

如何でもイイ話です！（＾_＾；

長年の愛煙家です。尻から煙が出てそうなくらい！

会社に出て仕事してる日でも、１箱少々。
休みでグ～タラしてると、２箱くらい開けてしまう。
長距離を車で移動したり、仲間とお酒でも呑むと３箱なんてネ！
国庫に奉仕している！って自負してます！（笑）

堂々と書けた内容ではないですが、○７歳から喫煙が始まり
早４３年の大ベテラン。
肺の中は・・・・・・お腹と一緒に真っ黒くろすけでしょう。

当初はロングピースでした！　当時のロンピはニコチン量が多くて旨かった！
ショートホープや、義父がこよなく愛した缶ピ（ショートピース）も断りも無く
愛飲しておりました。
これが直接の原因ではなく潰瘍を患った際に、医者から酒と煙草を慎む様注意
され、少しはニコチンの少ないセブンスターに移行しました。

それから・・・・・・・何年になるのか？３０年はゆ～に超えておりますが、
セブンスター一筋に愛飲致しております。
始めは２００円程度だったセブンスターも、堂々の高額煙草となり４４０円。
最近はＢＯＸタイプも売られていますが、ソフトが好きです。
買う際は１カートンのまとめ買い。値上げ前ともなると、４０～５０カートンって時も
ありました。（馬鹿です）

今日もソフトタイプを１カートン買おうとすると、６箱しか在庫がなくて
致し方なく全てを買い取りました。
ＢＯＸタイプは大量に在庫があるそうですが、ＢＯＸタイプを買う気にはなれません。

同じ葉で、同じ紙巻とは聞き及んでいますが、味が違う気がしてなりません。
セブンスター愛煙家の皆様の、ご意見をお伺いしたいモノです。

寒い日が続いています。

日本海側にお住いの皆さん　お疲れ様です！
今回の寒波は、北陸地方を直撃しているようです。
除雪、通勤、お買い物・・・・どれも大変ですネ。

３０年以上も前の話になりますが、兵庫県の日本海側に
住んでいました。豊岡市です。

一晩で１ｍを超える積雪も経験しています。

こうなると夜間は、雪で前方視界が閉ざされます。
市街地は周りの照明が助けてくれますが、外れると視界に入って来るのは
ガードレールだけって事もありました。
それも５～２０ｍ程度ですので、慣れた路で無ければ走れません。
朝は路面が凍てついて、坂道発進しようものならタイヤが空転して下がって
しまいます。　大変な経験を積み重ねた覚えがあります。

現在は神奈川に住んでいるので、積雪するのは年に１・２度程度です。
ただ最近の冷え込みは異常な状況。
このためにタイヤの空気圧が、異常に低くなる事があります。

夏場に空気圧を点検後、一度も点検されていない貴方！要注意です！！

先週ＦＳＷを走行後少し高めに空気圧を設定しましたが、それでも写真の状況。
赤ＧＴ-Ｒ君は、車内で空気圧のチェックが出来ますが、燃料を入れた序にでも
空気圧のチェックをお勧めします。

少し走って温まると、この数値になります。


空気圧が低すぎると、ホイルとタイヤの間にズレが生じてエア漏れに
繋がりかねません。　ご注意下さい。

お前までもか！

往年の名車、ＮＩＳＳＡＮ-Ｂｌｕｅｂｉｒｄの名が消える！

１９６７年～１９７２年　Ｂｌｕｅｂｉｒｄ-５１０型

２ドアＣｏｕｐｅのＳＳＳに憧れたものダ！

トヨタのコロナと日産のブルーバードは、「ＢＣ戦争」と

評される激しい戦いを繰り広げた！


最近までブルーバード・シルフィーとして、冠は残されていたが

遂に冠が外されてしまった。

５１０-ＳＳＳを知る輩は・・・・・・お爺ちゃんになってしまいました。（＾_＾；

寂しいネ。

２匹目のドジョ～を狙って！

先週土曜日のタイムUPに気を良くして、昨日再度ＦＳＷへ。

結果はそれ程甘いモノでは無かった！（＾_＾；

一昨日、悪寒と頭痛があって行ける状態では無かったの

ですが、薬が効いた様で朝にはスッキリ。


Ｒ３５ワンメイク・レッスンが予定されていた為、先週段階ではＮＳ-４の走行枠は

設定されていませんでしたが、急遽設定されたので出掛けました。

案の定、ＮＳ-４、Ｓ-４の走行に来ている方は、僅かでした。

小生は午後のＮＳ-４　Ｃ枠１本だけと考えていたので、自宅をの～びり出発です。

丁度遅めの出勤者と重なり、道志路に入るまでは渋滞していましたが、その後は

順調に走行出来ました。

道志路を使ったのは雲一つない晴天だったので、富士山を撮影するためでした。

山中湖を背景に富士山を撮影後、ＦＳＷに向いました。






ＦＳＷではＲ３５-ＧＴＲ　Ｃｌｕｂを中心とした方々は、既にレッスンの真っ最中でした。

レッスンを横目に、暫しお仲間さん達と談笑♪

お仲間さんの大声に、顰蹙を飼われた方々にはお詫び申し上げます。（＾_＾；

午後の走行ですが・・・・・Ｒ３５が４台と、Ｐちゃん、１８０の６台ダケ！

非常に走り易い環境でしたが、思う様にタイムが伸びません。

クリアラップを重ねるのですが、これがタイムに繋がらない。ヤッパ下手糞です。

１：５７：００台を重ねるに留まりました。　追い風でストレート・スピードは出ている

のに、タイムには繋がらない！　難しいモノですネ。歯痒い思いだけ！