スバっくのブログ一覧

7年、16万3千キロ。
家族を乗せて、運転も楽しかったエクシーガ クロスオーバー7とも、今日でお別れとなりました。
大人６人乗れて、アイサイトVer.2はもう2世代も3世代も前のものとなりましたが、私にとっては必要十分でした。
2.5Lエンジンは燃費こそ見劣りしますが、トルクフル。stiパーツで補剛して箱のように前後の挙動が安定すると本当にドライバーズカーとなりました。

次は"動的質感"を謳っていたスバル車に乗り換えとなります。納車までしばらくスバル車に乗れませんが、新しい発見を楽しみに待ちたいと思います。
みんカラの皆様には、参考となる投稿ばかりで大変お世話になりました。引き続き素晴らしいCO7ライフをお過ごしくださいますように。

　台風１８号が九州に接近しつつある中、福岡へ(笑)。　しかも、初の7人フル乗車で。

２列目「学生　大人　高校生」。
←小柄とはいえ、真ん中の方はきつかったかな-。

３列目「大人　大人」。　
←幅はしっかりあっても、年配の方にとって長距離はシートがちょっと固かった？かも。


　そんな中で運転した私といえば.....

　チョー楽しかったです。(≧◇≦)　（ご乗車の皆さん、私だけホントすみません。）


　例えば、８０km巡行中、

８０　→　１００km設定にするため全車速クルーズボタンをポチポチポチと押すと、７人フル乗車でも

　シートに体を押しつけられるほど、加速するんです！

　し・か・も、

　もともと　「CO7、足回りしっかりしているねー」（私個人的な感想。前車ミニバンと比べてなので。）

と一人のときも楽しんでいますが、今日は後ろにしっかり載せていたからでしょうか、高速走行中、

　ボワンボワン　という上下に波打つ感覚が激減して、よりガシッと絞まるんです。

　どなたかも書いておられましたが、しっかり載せると、また違った顔をのぞかせてくれるんです。この車。

　今回、500kmの大半を高速道路（渋滞無し）を走行し、13km/L超と、こちらも前車よりイイんです。

　満足したドライプでした。

　（虫たちのフロントガラス突撃痕をキレイにしなきゃ...。）