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イイね!
2021年10月19日

とりあえず交換完了

さて磨いた写真をあげていませんでした。

元々中古車だったのでくすんでいたのですよね。
耐水ペーパーで磨いて、コンパウンドで仕上げました。
ソコソコ綺麗になりました。

そして交換後がこちら

折れた方のブレーキレバー


とばっちりを受けたクラッチレバー

カッコつけで交換しただけだから、純正でも全く問題ないのです。

作業ついでに、前に仕入れておいて交換を忘れていた部品。
スロットルボディに繋がるパイピングのバンドのネジが腐食していてなめそうだったのでバンド&ネジを交換。

ミラーも調整やり直し。

昨晩、晩飯を食べに行くときに排気音が大きい様な気がしていたのです。
良く見たらフランジのナットがひとつ外れかかっていました(笑)
もう片方も緩んでいましたよ(>_<)

振動が大きいとか、ウルサイ感じがしたのはこのせいだったのかも。
若干、昨日もパワー感が無かったもんな〜
排気漏れしてたんかぁ(;´д`)

そんな発見も出来て良かったです。

そういえば肘近くがこんなになってました。

上着も服も破れてすらいなかったんだけど、擦り傷出来てました。

ステップも出荷されたらしいので、休みを待たずに届いたら交換しようと思います(*´ω`*)
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Posted at 2021/10/19 15:43:58

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この記事へのコメント

2021年10月19日 16:27
あらあら><

肘痛そうだね>< 服は全然平気なのに中が擦り向けてる

なんて><ノ

純正も磨くと一味違いますな^^b

グロムのマフラーは途中に止めてる所が無いからね~

後ろ押すと前に力が掛かっちゃうんだね><ノ

おっさんのモリワキなんか、一本物だから多分もっと

酷い結果になるね><(爆)

次はステップがんば~^^b
コメントへの返答
2021年10月19日 16:47
上着も買ったばかりで破れなくて良かったです(笑)

磨けば愛着も湧きますよね。

ちょっと買い物に出掛けて、排気漏れを直した成果があるのか確認してみます。

ステップも磨こうかな(笑)

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