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昼間は暑くて、やりきれなかったウインカー配線。

涼しい部屋の中でリヤ用のポジションランプ配線作りました。

炎天下の中、こんな作業やってられません(笑)

コレがあればシート外して、配線繋ぐだけ♪

雹害の時、強風でグロムが倒されてウインカーが折れていた訳ですが。

部品は密林で購入済みでした。

だがしかし、猛暑や夕立ち等でなかなか交換出来るタイミングが無かったのです。

本日は病院に行くため、有給休暇取ってました。
午後、帰宅してからお昼を食べ、雨雲レーダーを見ると、雨は夕方以降。

今しかない!

曇り空の中、作業開始。

ヘッドライト周りを分解。
ネジ4本外せばガバっと中身が見えます。

ウインカー外して、社外品のLEDウインカーに交換。

配線作業やらドリル作業やらありましたが、なんとか終了。

LEDウインカーにするとハイフラになってしまうので、ICリレーに交換。

ヘッドライト周りを元に戻して、次はリヤ周り。

リヤは一度フェンダーレスキットを付けているので、配線周りは繋ぎ変えるだけ。

日も出てきて、汗だくでやる気も無くなってきたので、スモール配線は繋ぐのやめました。
死にたくないです(笑)

スモールを繋ぐと、ライトオンで赤に光り、ウインカー作動で消えて流れるウインカーとなります。
スモール配線は涼しくなったら、配線作って光らせようと思います。



フロントは純正同様にポジションランプが点灯します。

ウインカー作動でポジション消灯。

購入したものはこんな感じ。


フロント用がホワイト＆アンバー
リヤ用がレッド＆アンバー

安物なので耐久性はどうでしょうね？

とりあえずはウインカーが小さくなってスタイリッシュになったかも？

暑さでやられて、文章にまとまりがありませんが、やったりましたのでアップしました。