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配線工事をしていざ取り付け、としようとすると。。。

固定するクリップが使えない。。
LEDが大きくて固定箇所まで届かない。

これ、どーしたらいいんでしょう？？？
どなたかいい方法ご存知でしたら教えてください。。。

今日は午前中にヘッドライトをLED化しようとタイヤを外して作業開始！として純正バルブを外してよく見ると、買ったLEDのアース側端子が違う形だったので今度端子を作るか、純正にアースを結線するかしないといけない。

純正のアース線に結線でもいいんですかね？

うちのカプチはど定番のダッシュボードに割れがあったのでこれを納車前に購入済


こんな感じだったのを


うーん、綺麗。

勿論視界を考慮してつや消しモデルです。
悪い点はしばらく塗装の匂いが車内に充満することくらいで、まだ両面テープで固定せず置いただけですが綺麗にハマりました。

追々固定します。

エンジン類
13万キロ時オーバーホール
F100キット

モンスター製
ガスケット
エンジンマウント
タイミングベルト
フロアマット

ARC製
インタークーラー
ラジエター

テイクオフ製
オイルキャッチタンク
ラジエタホース

News製
エキマニ

Jworks製
キャタライザー

柿本製
マフラー

HKS製
FコンiS
EVC

ファンコントローラー
アルミパイプ
キャラ用プーリー


トヨシマクラフト
バンパー

テイクオフ
ボンネット

サイトウロールケージ製
ラダーバー

BLITZ製
車高調

クスコ製
2Way LSD

エクセディ製
強化クラッチ

ENDLESS製
ブレーキパッド
ブレーキホース


みたいな感じのようです。

本日無事に納車されました。
前オーナーさんが後付けパーツや細かいメンテナンスの全ての説明書や記録を残してくれていたので安心して引き取れました。

アフターパーツについては追々。




今回の帰り道の燃費は20くらいでした。



スマホのナビをメーターのトコに置くとアウディのメーターみたいになってカッコよかった。




宝塚SA、好きなんですよね。
あの雰囲気が。
雰囲気だけ。

900キロの運転は、さすがにお尻が痛いわー。。