7年間楽しませて貰った155を手放し、新たに出会ったミトちゃんとこれからの人生を共にして行く決心をしました。 既に純正オーディオを外し、金をかけずに 155時代のナビ&カーステレオを移植しました。 また皆さまに色々教えていただきながら、末永く付き合っていきたいと思っています。 どうぞよろしくお願い ...

免許証を取って初めて購入したクルマです。 1.2リッター OHV4気筒 SUツインキャブ 80ps(グロス) 日産初のFF車で、運転初心者には必要にして十分なスペック。 でもこのクルマ、アイドリングが落ち着かず、信号待ちで 常にエンジン停止。先進のアイドリングストップ機能付き？？ おかげで、左足ブ ...

草ラリー仕様で、ツイントリップと大きな時計を グローブボックスに取り付けていました。 古い写真ですが、長野県と岐阜県の県境、安房峠の頂上あたりです。 除雪したての頃で、上高地の開山祭に行った帰りに行きました。 ライトはシビエのW反射（1灯の中にバルブが２つ入っている） を装着してました。4灯同時点 ...

TE37をラリー仕様にして壊してしまったので 「音楽が聴けて、涼しい車」という条件のみで 選んだ車です。何しろ非力でした。 新潟へ海水浴に行った帰り４人乗りで志賀草津道路 をやっとの事で登った頑張りは褒めてあげたいです。

憧れだったセリカ（ FFになっちゃったけど・・・） 憧れだったリトラクタブルライト（ CIBEに変えました） あまり速くなかったけど、大好きな車でした。 GT-FOURが出るまでは・・・ね。 でも次に乗ったのは、92レビンでしたが。

結婚前に購入しました。結婚したらもう車は買えないって カミさんが言うので・・・ 新婚旅行も仙台からフェリーに乗って、この車で行きました。 とにかく曲がらない車で、交差点で右折するときにハンドルは 右に切っているのに、フル加速すると対向車へ向かっていく ような楽しい車でした。

流面形セリカGT-R(FF)に乗っている時から欲しかった。 映画「私をスキーに連れてって」を見て、ますます欲しくなり、 当時WRCでカンクネンが速さを見せてきて、さらに欲しくなって とうとう3年落ちの中古を購入（すでにST185にモデルチェンジ後） OZ Racingのホイールを履いて、喜んでまし ...

次男が生まれてセリカだと何かと不都合が 生じてきたので４ドアセダンに乗り換えました。 初の200馬力オーバーで当時はびっくりするほど速かった。 腰を痛めるまではずっと乗り続けると思ってました。 初めてカーナビを取り付けた車です。

このレガシーは、現在所有のアルファ155と同じ年式なのです。 腰を痛めて、やむなくATにしたのですが、すぐに後悔したのを 覚えています。それでもなんだかんだ、12年間も載っておりました。 いいクルマでしたね。

12年間乗ったスバルレガシーRSがATだったので、久しぶりのマニュアルでした。ギヤ比が低めの設定なので、街中では気持ち良く走ってくれました。高速道路では、５速で60km〜100ウンkmまでカバーできるので、楽でしたね。Sリミテッドだったので、シートはレカロが奢られていました。