フラふらフラと自由人のブログ一覧

最近　サンマルでの
発進でクラッチのジャダーが…

ガクガクとか
ガガガガって
ぎくしゃくしてしまう（￣_￣）

なのでミッションとファー間の
ペラの角度を見直し！

ミッションからの角度を
真っ直ぐにすると
シフトレバーのゴムジャバラで
２－４－Ｒがニュートラルに戻されてしまう（ё_ё）
どんなマウントの高さが良いか
マウントの高さでペラの角度が変わるからね～

もう少し煮詰めないと♪

フロアーの開口部は綺麗に削っても開けなければ見えない（笑）


だれかＳＪ３０の
ミッションマウントのバー持ってませんか～！？

バーが無くて純正４速が載らない（'◇'）
危なく　５速のオイルを抜くところだった（ё_ё）

今日みたいに少し寒いくらいが
車に潜るのはいいですねo(^-^)o

暗くなってから
サンマルの荷物整理をしました！

椅子を３脚　
灯油バーナー　マナスル
鍋　テーブル
地図　扇風機　パックラーメン　コーヒーセット

を降ろしました(^o^)

残したのは
スタメンのグッズ達

工具セット
車体の下に潜る為のゴザ
ジャッキ(スペアタイヤ無いのに)
ロープ

ＳＪ３０は一応　停まる危険があるから（笑）
最近は停まらないけどね～
動き出したけど（ ￣ー￣）

ゆっくりですが車検の準備を

今月中に行けたらいいな（*＾＾）

本日　気付いた!

それは　サイドブレーキを引くと
オーディオのノイズが入る♪


考えられるのは　シガーソケットのグランド側
トランスミッターはシガーソケットで
アースはボディーへ
プラスはバッ直なんですが


サイドブレーキ信号のグランドも
ボディーへ

ボディーでお互いが短絡するんですよね～


シガーソケットのマイナスは
バッテリーへ
後で　繋ぎ直すかな(^o^)