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イイね!
2018年04月16日

マフラー カンカン(笑)

 私のM235iくん,4万3千キロ超えているというのに,

 家に着いてから,しばらくはカンカンとマフラーから音が聞こえています。


 車検に乗り越えられるのかちょっと不安になりつつある今日この頃ですが,エンジンを切った後のマフラーカンカンをブログで書いている人がいないので,どうしょうかなぁと悩んでたりしています。

 9月車検だからその時にデーラーに聞こうと思ってますが,どうなるんだろうかなぁ。


 それと,みんともさんから車高落ちているといわれましたが,本当に買ったときから指1本分は前後とも車高は落ちており,前後ともフェンダーとタイヤの隙間が私好みの状態になっています。このまま,車高も下げ止まりにならないかなぁと思っています。

 にしても,マフラーカンカンはいつ止まるんだろうか?それともマフラーの中身が燃え尽きるまでカンカン鳴っているのだろうか?

 うーん。どうなるのかなぁ。


 ではでは
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Posted at 2018/04/16 20:59:51

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この記事へのコメント

2018/04/17 04:41:51
通りすがりでコメント失礼します。
( ̄~ ̄;)…おそらく高温の排気ガスで熱膨張していたマフラー(遮熱板)がエンジンを止めたとき急激に冷えて収縮する音だと思いますよ…
外気温が低ければ温度差があるので冬場などは出やすいと思います。
なので、この音ならば異常ではないと思います…対策としてはアフターアイドリングを少し長めに取るなどして排気系がクールダウンするのを待つとかですね…
コメントへの返答
2018/04/17 21:04:53
 コメントありがとうございます。

 冬場だけならおっしゃるとおりなのですが,不思議なことに一年中家に帰ってくるとカンカンなるんですよ。
 それが買ってから1年7か月の間ずーとです。
2018/04/18 02:28:15
熱膨張ではなくて、熱い寒いに関わらずですか…
( ̄~ ̄;)…あと考えられる原因は、遮熱板が変形してマフラーに干渉しているケース位ですかね…

まぁ、リフトで上げて診ないと判りませんが…下廻りを何処かでぶつけている場合、歪みや外れかけが原因で金属音がしている場合もありますよ…
その場合、板金や溶接での修理、もしくは新品と交換が必要に為ってくると思います…
まぁ、でも新車購入時からなら熱膨張だと思うんですけどね…ステンレスマフラーの場合、最大で5㎝位は変動しますし…
(チタンマフラーが1番、熱膨張に強く変動が少ないです。)
コメントへの返答
2018/04/18 20:28:48
 コメント続きでありがとうございます。

 何回かデーラーでリフトあげているのですが,「異常なし」そのうち音がなくなると言われて今にいたってます。今月オイル交換の際にも異常なしと言われました。
 マフラー5センチもずれるのはびっくりです。
 取り付け位置がずれているかもしれないですね。まっ何かあれば保証はあと2年以上あるのでそのうちになんとかなると楽観視しています。
 本当に詳しい解説ありがとうございます。
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何シテル?   06/22 21:23
あきですです。よろしくお願いします。
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