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2020年04月15日 イイね!

メンテの記憶

 今S3の経費計算をしていたところ

アウディTT2は6年7か月で9万8千キロ
車検2回
タイヤ4本を4セット
バッテリー1回
フロントガラス交換1回
エンジンオイル交換9回
プラグ交換1回
タイヤローテーション前後を15回
Sトロオイル交換1回
車幅灯,ウインカーバルブ,ストップランプ等2セット交換

をデーラーで行い,バリアスコート3本の使いかけをもらいました。
あと1リットル弱のエンジンオイル補充を9回無料でしてもらいました。
ブレーキフルードを3回交換
後,ワイパーブレードを4回,花粉フィルターを4回交換しました。

S3は今年12月で8年7か月で5万7千キロ予定
車検3回
タイヤ4本を3セット
バッテリー2回
エンジンオイル交換8回
タイヤローテーション前後を3回
ウインカーバルブ1セット交換
ワイパーブレード5回,花粉フィルター5回交換しました。
ブレーキフルード2回
フロントブレーキパッド1セット交換
あと1回バッテリー交換が追加になるかもしれません。

 デーラーで交換しています。

TT2は1万キロ走るのに約16万
S3は1万キロ走るのに約18万

かかってました。1年あたりでもコストを出しましたが,1万キロあたりだと意外と同じぐらいかかってるなぁと思ないながら,タイヤをこだわりすぎたなぁとちょっと反省したりもしています(笑)たぶん,すぐ忘れます。

これに自動車税と任意保険,ガソリンが別途かかっています。車の維持って大変ですね。


では
Posted at 2020/04/15 21:16:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「【M235i】CPMの板の感想 http://cvw.jp/b/2585641/48801614/
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