あきですのブログ一覧

　なかなか試乗もしないので、

　今回の試乗の感想を(乗った順だったりします)

　1シリは、118dのＭスポ
　ミニは　3ドアのクーパーＤ
　　　　　5ドアのクーパーＳ


　1シリで、M235iに近い内装をもちながら、進化したなぁと、正直いい感じです。

　一番感動したのはボディ剛性

　はるかにいい

　ミニ乗る前に、すでに乗った感想では、1シリいいなぁと思ってました。
　ちょっとマイナスポイントは、中間加速のちょっとパワー不足とブレーキがちょっと甘い(Ｍパフォと比べてはダメですが)ぐらいで、試乗したＭスポにフロントリップとサイドスカート、リアウイングつけたら、燃費でガソリンならリッター1キロ以上は向上するし、ダウンフォースがよくなるから、より運転が楽しくなるなぁと楽しく乗ることができました。

　次にクーパーは、エンジンパワーは申し分ないのですが、ボディの剛性感が弱い・・・。えーっどうしようかなぁ。といきなりクエスチョンマークが出てしまいました。本当にボディ剛性感以外は全部良かったです。

　クーパーＳに乗り換えると、1シリにはかないませんが、ボディ剛性感がめちゃくちゃある。エンジンの中間トルクが使いやすいので、楽しい。強いて言えばブレーキが甘い。足回りも意外にちょうどいい硬さです。ミニならクーパーＳ一択だなぁと感じました。


　と、実は予想の斜め上の性能を見せてくれた1シリ、ミニは以前乗った初期型と比べると後期型はすごくマイルドな方向に進化したなぁ・・・という感じで、正直在庫があって安い方で決めようと思いました。
　本当にトータル性能では甲乙つけがたかったです。

　1シリの進化感は、本当にびっくりの一言です。M135ｉXの試乗車があったら、1シリに心の中では決定していたと思います。いい車だなぁと久々に思った車でした。

　また、クーパーＳもですが、運転した時に、ニコニコになる車でしたので、ミニというよりＢＭの車だなぁとすごく感じながら試乗してました。乗り終わったあとに、外観を見るとあらっミニだったという感じで、楽しい車だなぁというのがミニの中での第一候補になった理由だったりします。


　まぁ、試乗は楽しかったという感想です。


　では

何を注文したかは、わかっている人は分かっている状態ですが、一応、備忘録として


カタログをもらいに行ったのが、7月22日で、ミニとBMWのお店にカタログと商品の説明を受けました。そして、試乗の約束を25日にして、帰りました。

25日に試乗してミニか1シリーズに契約しますと口約束をして・・・


25日午前中にBMのお店で試乗をします。

その間に、118i　Mスポでこの仕様とこのオプションでと紙にメモしてお願いしました。


　試乗の間に、イヴォークの査定と見積もりが終わりました。

　金額はすぐにハンコを押したくなる金額

　しかーし、第一希望の色がなく、第二希望の色もあと在庫が1台・・・・


　そのまま午後はミニのお店でクーパーとクーパーSを試乗しました。

　感想としてはクーパーＳか１１８ｉにしようと思いました。
　

　どちらにしようか悩もうとしている間に隣のBMWから第二希望の色の118iが抑えられたのこと・・・希望色が得べなくなりました。

　ミニでは5ドアのクーパーＳが自分の希望色の1台のみ


　選択という余地はなく、車が確定しました。

　契約内容を詰めているうちに、BMWの車が抑えられてしまったので、嫁さんから、この車大丈夫ですよね。と確認が・・・

　大丈夫という判断で、おねだり開始です。

　ほぼほぼ、最初にもってきた見積もりで決めようと思ってましたが、嫁さんがカーフィルムは？の一言でお付けしますと

そして、私は、さらにダメもとでペダルつけて

　とお願いしたら、つけてもらえました。


　というわけで、希望色で探してみたら、在庫が1台しかないので、ミニになりました。

　本当は１１８ｉＭスポのＭパフォーマンスのフロントリップ、サイドスカート、リアウイング仕様に後ろ髪をひかれましたが、第一希望、第二希望の色とも当日の午後に抑えられてしまいましたので、今回は、在庫車で今日契約するという目標がありましたので、

　ミニも残り1台の車となりました。これも色が希望カラーでなかったら、どうなっちゃったのでしょうね。


　実は24日の午後子供と希望カラーの1シリーズを見たので、この車に決まりと子供と話していたのに・・・・


　今回は、




　ミニクーパーＳ　5DOORのルーフトップグレーという名前のボディカラーです。
　クラシックトリム
　ガラスコーティング
　ドライブレコーダー(前後)
　ペダルカバー(アクセル、ブレーキ、フットレスト)
　カーフィルム
　2年延長保証
　TLC(5年)

　という仕様となりました。


　あとは運転席と助手席のカーフィルムは納車後やるぐらいで盛りだくさんの内容となりました。

　クーパーＳにどさくさにまぎれて選べたので、ホィール、サス、ブレーキ、インタークーラー、マフラーでJCW並みに変更が可能な可能性を残せました。


本当に在庫が両車ともあった場合は、1日で決めることはできなかったと思います。

たまたま118iが売れたもしくは抑えられたので、在庫1台で決まりましたが、そうでなかったら、今頃、妄想の中をを邁進していたでしょう。

9月上旬納車予定なので、あとはゆっくり待つとします。


　では