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whitenight0729の"GS F" [レクサス GS F]

整備手帳

作業日:2018年5月30日

オイル交換+添加剤投入 @2年点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
大雑把に2年点検での突っ込みは無し
いや、先に突っ込まれる所は自白しておいたからか(笑)



添加剤はコレ
排気量のお陰でL1本とS(本当はMかもだけど…)1本を投入しないと適量にならないカナシサ。
2
Amazonでの商品説明は以下

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。
シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、
金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。
【セラミック化でフリクションを軽減】
シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。
【摩耗した金属表面を修復・保護】
シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。
『Power Shot(R)』『レヴィテック G5(R)』は通常使用で走行距離約50,000km、効果が持続します。
スポーツ走行などをされる場合は、約10,000kmまたは約1年後を目安に、初期の使用料の1/4~1/2程度をご使用いただくことで、よりコーティング効果が期待できます。
注意事項:本製品後使用後、約1,500kmはオイル交換しないでください。
3
交換直後のインプレとしてはエンジン始動時、0km/h~発進時の振動が確実に体感で減りました。

減点はその価格。
ミスはAmazonより公式サイトの方が安かったこと(笑)

ODDメーターが17,000程になれば
メーカーの言う効果が発揮する時期になるのでまたその頃に追記します。
4
そして点検前に自白していたのはタイヤ。
15,000kmほど走ってPOTENZA S001のフロントタイヤは依然5mm程の山あり。

リアは昨年の春にS001からミシュランPS4Sへ換装したのにもう残2mm…。
耐摩耗性も非常に高いはずのPS4Sですがこんな状況。

6/半ば?にはこのP ZEROに4輪交換予定にしています_(._.)_
5
しかしまぁこんなタイヤで先日のようなジムカーナ遊びをするもんじゃないですね(笑)
更には6/7は岡山国際の走行会(¨;)

えぇストレートだけガッツリ踏んで
後は大人しくしてきます(^○^;)
6
あれ・・バッテリー弱ってきてるってGRで言われたけど今日は突っ込まれなかった よ?まぁいっか(笑)

イイね!0件




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