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2016年10月23日 イイね!

KUGA MorningCruise 2nd at Mt Fuji…

KUGA MorningCruise 2nd at Mt Fuji…10月23日㈰ …KUGA MorningCruise 2nd at Mt Fuji…に参加させていただいたました…

前回に引き続き…企画運営いただきました、くまモンさん、有り難う御座いました…ペコリ…

今回は前回を上回る総勢 12台の 歴代 Kuga が集結しました…

もう…私は自宅から集合場所である「時空の森」までの道中から興奮しっぱなしでした…

残念なフォード日本撤退を受け始めた「みんカラ」でしたがフォード車…そして Kuga に対して熱い思いをお持ちの方とお近づきになれて本当に嬉しいです…

前回はじめで参加した際も感じましたが、皆様気さくな方ばかりで旧知の知り合いのように感じられた事が、なんだか不思議です…

皆様、多種多様にカスタマイズされていて非常に参考になりました…

バッドボーイさんの後部座席ドア下に施してあるデカール…さりげない主張感にセンスの良さが伝わります…ボンネット先端部に取り付けているステンレスのガナードも私のつけているものよりワンサイズ大きくて素敵でしたね…Kuga のロゴもバッドボーイさんが言われている程、悪くないですよ…(笑)私にはとてもキマっているように見えました…





tommy-leaf さんの手の込んだカスタマイズには驚きました…助手席側サイドミラーのカメラの小型化とウェルカムライトの埋込み…まるでプロショップの様なクオリティ…それに…リアアンダーカバーのブラック塗装…多くのKuga オーナーさんの懸案であるあのオシメみたいなアンダーカバーがブラックに塗装すると…まるでディフェンサーの様に様変わり…









ヌボラ@yotaro さんが施していた純正アルミホイールボルトカバーも良かったな〜 流石、前車まで長くアルファロメオに乗られているだけあってセンスが良いですよね…






皆様と楽しく談笑していたら…あっと言う間に 11時…今回のメインイベントである MorningCruise …全車連なって御殿場口五合目~富士宮口新五合目へ向けて出発です…

希少者ゆえ…普段は決して見る機会のない Kuga のリアビューを眺めながら次の目的地を目指します…生憎の霧天候のせいもあり…テールランプ点灯時のリアビューにくわえてバックフォグの点灯状況も見れたことにかなり興奮してしまいました… また…途中のダート走行も…流石に 12台も連なると巻き上げる砂ぼこりも迫力満点…






御殿場 5合目口駐車場で車を並べて記念撮影を行ったのですが凄い…と言うか圧巻でしたね…前回を上回る 12台ですからね…広角レンズでも…かなり引きをとらないとファインダーに収まりません…






斜め一列にフォーメーションしたり…









v字型にフォーメーションしたり…


チョットおちゃめにリアゲートをフルオープンにしたり…






この様な写真を撮影出来るのも…くまモンさんが今回の企画をしていただいたお陰です…本当に有り難う御座いました…

そして…お腹も空いてきた頃合です…次の目的地「水ケ塚公園駐車場森の駅」へ移動… ここで皆様とランチを食べながらの楽しい一時…早くも次回のモニクル等の話題で盛り上がりました…

解散間際に突然始まった走行会も思わぬサプライズ…私は懐かしの MK-1 魔法の箱仕様を運転する機会を Kuro-go さんにはからっていただきました… いやはや…かなりと言うか…とても感動しました…かつて私が乗っていた MK-1 は Trend でしたのでホイールサイズは 17インチ(235/55/17)… Kuro-go さんの MK-1 はインビジュアルなので 19インチ…しかも私が来春に装着を考えている(ピレリ・コントゥラート P1 245/45/19)が既に装着されており嬉しい限り…インチアップ後の使用感にとても参考になりました… 

コックピットに腰をおろした瞬間から懐かしさが込み上げてきました…エンジンに火を入れ 5感に感じる 5気筒デュラテックターボの奏でる心地よいビート…アクセントを踏んだ途端から伝わるトルクフルな加速感…2台目エスケープから僅か1年足らずで MK-1 に乗換えた理由は正にディーラーで試乗したのが原因…あの時の記憶が瞬時に…鮮明に蘇り…やはり素晴らしい車だなと改めて思いました…しかも Kuro-go さんの車は例の魔法の箱装着車…エンジンフィールはそのままに馬力とトルクが上がっており凄いのなんの…数値上は MK-2 の方が上回る馬力なんですが体感的には圧倒的に MK-1 に軍配が上がります…流石は Focus MK-2 RS と同型のエンジンです… 履いている 245/45/19 ピレリ コントゥラート P1 との相性も素晴らしく路面から伝わる情報が車を操る楽しさを助長…でも静寂性も保たれており、特別足回りに硬すぎと感じることなく、乗り心地も良い… この素晴らしいフィーリングが MK-2 でも同様なら言う事無しです… Kuro-go さん、試乗させて頂き有り難う御座いました… 来春の19インチへのインチアップの参考になったのは勿論ですが…かつての愛車に再び再会出来た様に感じ、とても感激しました…





楽しい時間程、あっと言う間に過ぎていくとはよく言ったものです… 9時にスタートしたオフ会も気がつけば既に 15時過ぎです…後ろ髪を惹かれる想いを胸に次回のモニクルへ想いを馳せ…帰路につきました…




帰路途中に立ち寄った…山中湖での一枚…

参加者の皆様、この度は有り難う御座いました…とても楽しい一時を過ごすことが出来ました…次回のモニクルへも勿論、参加するつもりです…その節はよろしくお願い致します…
Posted at 2016/10/25 02:13:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | Kuga 2.0 Titanium | 日記

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いざ…北へ…」
何シテル?   08/06 01:32
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