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タイヤ交換をすることにしました。　１９インチにインチアップしてから３年以上が経過し、約３万キロ走行・・

先日の洗車時にマジマジとタイヤを観察すると・・・



外輪部に細かいクラックが・・・



どうにもこうにも気になりだして、ハガキ１枚程度の接地面のタイヤの重要性を考えると安全第一・・　不足の事態が生じ、後悔したくないですから・・・



それに・・・　スリップサインまで山１部・・　



次回の車検まであと半年・・　この山では車検も通らないだろうと判断・・



本当は、今履いているcontinental　DWSがバージョンアップされていることもあり、気になっていたのですが・・・



な・なんと・・　エクストラロードが何故かSLにスペックダウン・・
しかも MY KUGA の規格である 245/45/19 が SL にスペックダウンである・・



何故なんでしょう・・？　他のサイズは XL 規格なのに・・？

MY KUGA は純正指定１９インチまでOKなので SL でも問題ないのでしょうが、１８インチからインチアップしているので、やはり空気圧は高めにしたい・・
なによりスペックダウンはいただけない・・・

スタッドレスタイヤの様なブロックパターンにも関わらず適度な静寂性もあり、雨天時の走行安定性も良く、少々荒っぽく運転しても何ら問題ない追随性を持ち合わせていて結構気に入っていただけに残念です・・

仕方がないので他の銘柄を探すことにしました・・・そんな矢先・・先日実施していたAMAZONプライムセールで信じられない位のお値打ちタイヤを発見・・



PIRELLI DRAGON SPORT ・・・　PIRELLIの冠が付いていますが、アジアパシフィック用に開発された大陸MADEのタイヤです・・・　DRAGON・・のネーミングがなんとも大陸っぽいですよ・・



PIRELLIのホームページを確認すると悪くなさそうです・・ドライ性能・ウェット性能もそこそこです・・年間走行距離が１万キロ程度なのでLIFEは余り重要視してませんが７なので、SPORTを名乗ってますが、ややコンフォートよりのタイヤかも知れません・・・

余りにも衝撃的な価格なので心配になり、ありとあらゆる口コミサイトを確認しましたが総じて評価は上々です・・ここは人柱覚悟で購入してみることにしました・・（笑）

なんと・・１本辺りの価格は 11.479円　４本で45.916円です・・プライム会員なので送料無料・・　大陸MADEですがPIRELLIですよ・・　信じられません・・

勿論、XL規格です・・　245/45/19-102Y-XL・・　表記通りの規格が本当なら言うことありません・・・

交換は自宅至近のショップにお願いしました・・



持込タイヤ交換専門店なんて・・しかも自宅の近所にあるなんて最近知りましたが商売になるのか心配ですね・・



交換工賃もとても良心的です・・



オプションでバルブ交換とタイヤ処分、黒のウェイトを追加しましたが、合計金額 16.860円で交換出来ました・・・





製造年月日が唯一の心配なところでしたが・・・



2019年47週ですので安心しました・・・



タイヤパターンは非対称の４本溝です・・　アウト側とイン側のパターンが異なります・・最近のタイヤに多いデザインです・・



KUGA のボルト締め付け圧は一般的な115ニュートンではなく135ニュートンなので忘れずにスタッフへ伝えて無事に交換完了です・・





さて・・この信じられない価格のタイヤの真価は・・・？

インプレは、慣らし終了の後にアップします・・・