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イイね!
2007年02月23日

プチアイテム・・・ そういう仕様

プチアイテム・・・ そういう仕様 そういえばリアのグレードエンブレムを替えてます。

もとは、ただのGTだったのですが、オールペンした

時に剥がしてしまったんですが、やはり寂しいので

2.0GT-i16とturboという輸出バージョンものを付けて

います。

仕様的には、間違いないので まっいいか! ですが、よくよく考えると

どこの国の仕様だ~ってところです。

ちなみに2.0GT-i16は、欧州向けGlim系(SW20)で、turboは北米向けGT系(SW22

タービンがセラミックじゃないらしい?)です。

&北米向けには、2.2L(T020ではない) 5S-FE搭載のSW21ってのがあったそうです。

ブログ一覧 | ぱーつたち | 日記
Posted at 2007/02/23 18:45:39

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この記事へのコメント

2007年2月23日 19:05
SW22って言うんですね!

確か、ST205のWRC仕様もメタルタービンでしたよね?
そいえば、前にみんからにもSW21乗りの方がいらっしゃったはずなんですが。
まだいるのかな?
コメントへの返答
2007年2月23日 19:59
コメント 早~!

セリカWRCもメタルタービンなので、実はST-225とか?

SW21乗の方も居るんですね!
確か5Sは馬140頭位だと思ったけどATなら3SのATよりと乗り易いかもかもでわ?
2007年2月23日 22:06
去年TMCJにいらっしゃった異人さんphoenix氏によると、
アメリカでは3S(GTE&GE)と5S(FE)だそうです。
速さは3S-GTE>3S-GE>5S-FEだそうです。
ちなみにVVT-iは無いんですって
コメントへの返答
2007年2月24日 8:21
やはり、Gが付かないとダメか~

まだエンジン全然問題ないからいじくりませんが、

密かに、ハイカム&5S-GT化をもくろんでいます。

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「強化チタンボルト撤去完了~!?」
何シテル?   06/26 15:06
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