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今週は家族３人がインフルエンザに。やっと快復基調に。暦の上では春、春の初めがインフルとは！自分が罹患してないぶんよかったけどまだ安心できん。リーフもやっと洗車できたし、冬の間にたまった脂肪燃焼させないと。。。。

車もバイクもメンテナンスしだいで気持ちよさが違う。中古買って可動部分はほぼオーバーホール完了。キャブ車だけど冬場でも始動性良好！スイングアームピボットもベアリング化してみたい部分だな。今後どこまで性能維持できるか！？

リーフの最大の弱点、バッテリー。航続距離は分かって購入したから問題視してないけども、劣化は抜けてた。リーフスパイを知って導入してバッテリーの状態確認。今4万キロ走ってセグ欠けなし。ほぼ9割は普通充電。高速と出先では急速充電。以前高速で長距離移動したとき急速充電を繰り返しバッテリー温度がレッドゾーン手前で冷や汗かいたけど、却って良かったかも？あんまり気を遣いすぎるのもバッテリーにはマイナスかも。バッテリー劣化はあるだろうけど今の所フルセグをキープ。バッテリー問題は日産もサポート方法を見直してほしいところ。リサイクルも可能なんだし。これからの電気自動車をリードしていく車だろうから期待したい。