ホンダオヤジのブログ一覧

100型のプレリュードのマフラーに穴が空いたので、ゴールデンウィーク中に現車確認の為、大阪府堺市にある柿本レーシングまで行って来ました。東京の多摩地区から往復1150キロ。３年半待ちのフジツボは静岡県裾野市なので往復200キロ。


色々なテールやサイレンサーが置いてありましたが、車検に通れば良いだけなので、
希望は安くてサイレンサーを大きくして、できるだけ静かにしてほしいとだけ伝えました。テールは上の写真の2本出しで見積もりを書いてもらいました。


キァンペーン値引き中とのことで、だいたい諭吉15枚位でした。中間パイプからのワンオフでこの値段は庶民の味方柿本レーシング流石です。フジツボと比べると多分半額位だと思いますフジツボなのでしょうがないですが。まだ変更はできるので上の写真の細いテールもなかなか渋いです。因みにいつもキャンペーン期間中らしいです。


足廻りも作っているので、もうこれを開けるしか自由になる金が無いですが、ほとんど高速ですが往復1000キロ以上走り何の問題もなく、リッター15.7キロ走りました。

アコードツアラーを買ってから、ついに10年目になりました。51000キロ位しか走れませんでしたが、気に入っているので、もう少しだけ乗ろうと思っています。



最近は余りいじっていませんが、携帯やiPadの音楽や動画を見れるように、ビートソニックのIF27を付けました。



シートの下に隠しましたが、たまに音と画像が少しズレる時があります。でも画像はなかなか綺麗です。




10年目の記念の日ですが、平日で誰もいないので洗車をしてスタットレスタイヤに交換して、家から近いところにいきなりステーキが出来たので一人で食べて今日は終了です。

旧車好きの友達がCBR400FとMBX50を譲ってほしいと言ってきたので、余り乗らない人が持っているより、ちゃんと整備して乗ってくれる人の方が、バイクも幸せだと思い友達に売ってしまいました。

MBX50は、35年間大事にしてきたのでかなり寂しいけど、友達なので乗りたかったら乗りに行けば良いだけなので、いつか買い戻そうと思っています。CBR400Fは残しておけば、そこそこ高く売れると思って取っておいたのですが、バラバラになっているので老眼の自分には組み立てるのに時間がかかるので諦めました。

本当はCB1300にするつもりだったのですが、下の子が中免しか持っていないので、とりあえずCB400SFにしてみました。売った金額でお釣りが来たので、色々いじっていきます。

子供達も手が掛からなくなって来たので、
いつか行かなければと思っていた震災後の宮城で下水道工事をしていました。3回位東京に帰って来たので、気になっていたマフラーのこもり音対策をしてみました。3Mの吸音材と制振材を唯一やっていなかったリアハッチとリアサイドに詰め込んでみたけどあまり変わらず。


純正の無限マフラーなので調整が出来ないので、定番のマフラーアースとエキゾーストカバーに制振材とカーボンウールを貼り付けてみました。




このエキゾーストカバーがかなりペラペラ

とりあえず付けてみました。

暖気をしてアイドリングアイドリング状態での音量が

やれるだけのデットニングは全てしたので、レクサスより静か。でも共振は無くなりましたがこもり音は少しだけ良くなった程度。窓を開けないとマフラーを変えていることに気づかない程度なのでとりあえず満足しています。

新年明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします。
今日は、墓参りをした帰りに、年に4回だけ行くあきる野市にある、黒茶屋と言う料理屋に行ってきました。季節ごとに行くのですが、正月用のコースは、おせちも出てくるので毎年行っています。























余り味の事は分かりませんが、個室なのでゆっくり過ごせて、家族が気に入っているみたいです。