1、エンジンを回す快感、お山で遊ぶには最高の車です 2、やっぱりオープンは気持ちいいっす 3、燃費も10km/lくらいで財布に優しい
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月28日
ヤングマシンの記事より たとえば、2ストデュアルパーパスのヤマハTDR250は、’88年型の1年のみで絶版となったが、今では***万円の値がつくタマもある。絶滅した2スト車自体の希少性もあるが、”カットビ2ストツアラー”という、現代にはない突き抜けた個性が再評価されているのだ。 https:/ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年01月31日
2014モデル。短距離、山遊びバイク。軽くてパワフル、粘るエンジン。やっぱり2stは素晴らしい。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年07月18日
ホンダの2stスクーターで最大の排気量! 小さい車格で取り回しも楽だし、排気量も100ccなので不安なく国道の流れにのれます。 シート下の収納スペースに加えてリアボックスも取り付けたので、かなりの積載量。 近~中距離移動に便利な足になってます。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年04月29日
高速道路を使って快適に遠出がしたいという欲求のもと、ヤフオクで安い個体を落札。車検はすぐにとれたものの、走らせてみると調子が悪い・・・。ネットで調べながら何とか自分で直せたのですが、整備性が悪いことこの上なし。でも、車両のコンセプトとしては非常に素晴らしく、最近流行りのアドベンチャー系。デザインも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月30日
2スト125。ファミリーバイク特約でOK! 時々ガン見されてる? 自意識過剰w 2020/4 中古のラジエターカバーとアンダーカウルを購入して取り付けました。 〇年✕月 売却。お別れしました・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月13日
不釣り合いな高級車が漁船の音がするエルグランドと一緒にパチっ。 屋根開けて、片手あげてご挨拶w やっぱり速いです。 ダッシュボードのアルカンターラにオレンジのステッチが ぱっと見はおしゃれなんですが、フロントガラスに映りこんで気になる・・・。 どなたか、改善方法を教えてくだされ~。
所有形態:家族のクルマ
2020年09月29日
デザインと色に惚れました。 パワステもブレーキのブースターも、暖房も、ましてやエアコンなんて、全てなし。 公道を走れる大きいゴーカートです。
所有形態:家族のクルマ
2020年05月14日
初期型ディーゼル3.2L 2WD 白/銀ツートン 前後サンルーフ付き。グレードはX。 十数年前に10万キロの中古車で購入。 2列目のキャプテンシートを1つ外したので、後部スライドドアからの乗り降が楽々。 バイクも載せられ、燃費は10km弱走る。 唯一の欠点は、外からのアイドリング音がうるさい ...
所有形態:家族のクルマ
2020年05月03日
先輩から中古で購入。 何となく面白い乗り物だろうとは思っていたけど、乗ってみたら超素晴らしい。 もともと存在した電動ママチャリの駆動ユニットを、これまたもともと存在したMTBと組み合わせることで、全く新しい遊びの価値の創造。 MTBで細い山道を乗ると、下りは楽しいんだけど、やっぱり登りはツラ ...
所有形態:その他
2020年06月30日