かけぬけるよろこびのブログ一覧

マカンのオプションはこんな感じ。 スポーツクロノは、高速走行時に重宝します。 SPORT PLUSボタンを押せば、PASMが作動、エアサスの車高が下がり、PSEが作動。 高速域でかなり車体が安定します。 あと、前オーナーさん、ナイス👍というのが、 アイドリングストップを常時キャンセルのコーディ ...
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ベンツを売却しました。 買ってから1年経つ前に。 買った当初は、スノボに行くための車として、最低4年は乗って、乗り潰そうと思っていた為、13万キロの過走行車を安くかったんです。 買ってから、4ヶ月の間に整備や消耗品、スタッドレス用のホイル&タイヤと50万ぐらい掛けて、かなりシャキッとした車 ...
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アウトドア等の遊びに行く車をメルセデスCクラスワゴンからEクラスワゴンに買い替えました。 Cクラスワゴンの売却額は、2010年式C200で83,000キロ走行、車検も今年の4月までという状況で28万でした。 一方、購入したEクラスワゴンは2014年式E350、走行距離は13万キロオーバーという ...
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父親が911に乗っていたから。 スポーツカーと言えば、911という刷り込み。 小さい頃、自宅の車庫で父親がエンジン掛ければ、振動で部屋の窓が揺れ、空冷エンジンのサウンドを刷り込まれてきた。 乗ってたのは、これ↓↓↓ 1975 Porsche 911 Silver Anniversary ...
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高速を走っていると突然、エンジンチェックランプが点灯。 （ちょっと対応にバタバタしてしまい、何にも写真はありません。。） 幸いにもPAが近かったので、そこに入って、エンジン停止。 エンジンルームをチェックして、特に原因が分からなかったので、再度、エンジン始動。 今度はエンジンチェックランプは点 ...
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この前、猛暑の中、街中を低速で走っていると、警告灯が点灯。 見ると、エンジンブロアのコショウとの事で、水温計の右側も赤のランプが付いてました。 いったん、路肩に車を止めて、エンジン停止。 エンジンルームをチェックしたが、特にヤバそうな状況では無さそうなので、再度、エンジン始動すると、チェッ ...
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家族がいて、1台しか車を所有出来ないなら、非常に良い車だと思います。 エアサスだったので、家族も乗り心地が良いらしく、同乗者の評価は非常に高い。 走りに関しても、加速はもちろんのこと、ブレーキも良く効きますし、コーナリングも安定していて速いです。 ただ、911みたいにワクワク、ドキドキが無いんです ...
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家族がいても、将来、M3や911に乗りたいと思っているなら、このクーペは良いと思う。 奥さんにクーペでもあまり不便はないでしょって思わせられるから。 あと、2ドアの後部座席の乗り降りに慣れるから。 普通乗用車からの乗り換えであれば、走りもこれで十分楽しめるし、車弄りも楽しめる。
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細かいアクセルワーク一つで、どのようにでも走らせは事が出来る。 コーナリングスピードも速いし、運転が楽しい。 911に乗るとM3のブレーキは弱いと感じるが、エンジンレスポンスやキレは、E92M3の方が上。 911と走らせ方や楽しみ方は異なるから、乗って良かった、経験して良かったと心の底から思える。
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とにかく走りが楽しい。 乗れば乗るほど、自分の意のままに車をコントロール出来る様になってくる。奥が深い。 最後のガソリン車だと思ってる。
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