かけぬけるよろこびのブログ一覧

記念に。

先週末、東名高速を走行中に、前を走る車が金属製の落下物（長さ約100センチ、幅約5センチ）を踏んづけて、いきなり私の前に現れた。
当然、避けられるわけもなく、私も踏みつける事に。

踏みつけた後、最悪、パンクしているかも？？と思い、気を付けて走行していたが、大丈夫そうだったので、そのまま帰宅。

帰宅後、エアロに傷が付いているかなと車を降りて、
確認したら、びっくり。








突き刺さってました！

ダクトの中の黒い樹脂には穴が空いていますが、バンパーに大きな傷はなく、（小さい傷はあり）大惨事にはならずに、不幸中の幸いでした。

保険で直す事も考えますが、高速の落下物による損傷は等級が下がるらしいからどうしよう？？？

皆さまもお気を付けて下さい。

Studie Yokohamaで点検してもらいました。
ミッションオイルの滲みと補助ウォーターポンプ故障との診断で、修理の依頼をしました。
部品はメーカー発注のため、作業自体は10月の予定。

それ以外にエンジンオイル交換とデフオイル交換してもらい、本日は終了。

心配した足回りのヘタリは無いという事で安心しました。
前オーナーさんはディーラーで管理されてたみたいなので、過去にリフレッシュしていると思われます。

ただ、ブレーキディスクがそろそろ交換なので、どうしようか悩み中。
前後、純正のディスクに交換するだけで20万以上掛かるし、かと言って、Dixcelだと効きが良く無いらしいので。

思い切って、ブレンボ入れちゃう？！

前車（E92 335i）の時にもやっていたので、セルフコーディングしました。
久しぶりのコーディングなので、なかなかPCと接続出来ず、しばし悪戦苦闘。
初日は接続するだけで、終了。
週末にやっとコーディング作業に。
デイライト、LCIテールキャンセラー、ワイパー格納、ウィンカー3→4回、ナビ速度制限キャンセルを変更。
とりあえず、これで完了。
だんだん自分好みのM3 になってきました。

E92M3が納車されたが、いろいろ整備しなくては。

オイル交換
デフオイル交換
DTCフルード交換
タイヤ交換（2012年製のタイヤ付いてるし。）
クーラント交換
ブレーキフルード交換

は早急にしないとな。

あと、ブレーキパッドの残量は前後で6mm、4mmなので、
急は要さないが、次回交換時にローターも変えないとだな。
M3のローター、純正でも高いんだよね。

モディはそれからだよな。。。はっ、ノーマルで乗るんだった笑