きすけ.のブログ一覧

この記事は
「今日はFUJIでシェイクダウンッ！」について書いています。




+Studie-号は1500kmの慣らし運転を終えて、FSWで雑誌取材を兼ねてシェイクダウンとのこと。
いやいや、とにかく楽しそう（笑）
私もこの「楽しい」に賭けて購入しようと考えました。

ん～～待ち遠しい(;^_^A


■関連記事「きましたよー」

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この記事は+Studie-石塚さんの「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　日本上陸!!　1MC」について書いています。

１MC第一号です。この後、2号、3号までは把握しているのですが・・・・・
それ以外の方いらっしゃいましたら内緒で教えてやってください。

カスタマイズとは・・・・

サービス内容や商品の性能、その他色々な設定値等を、利用者や顧客の意思に沿うよう変更すること。

MINIをカスタマイズした時は、「スポーツ走行を楽しく安全にできるストリートカー」みたいな目標があって、いろんなモディファイをしました。
最終的にはreal directionの協力を得て充分満足できる車に仕上げることができました。

さて、今回の１MC・・・・イメージ的には「スポーツ走行を楽しく安全にできるストリートカー」という感じじゃなくて、自分としては「ながーいお付き合いをしたい車」という気がします。

「他の人と同じ車じゃ嫌だ！」という単なるわがままについても・・・あまり自分の中で盛り上がらないし、「サーキットでタイムがでないと・・」という気持ちも生まれない（＾＾；
年に数回サーキットを走って楽しければガス抜きできるし、いろんなところに出かける楽しみができればそれで良い。って感じかなぁ～


こんなのはちょっと欲しい気がするけど、どれにしようか・・・


これはPowerが上がるかも知れないけど・・・別にモンスターを作りたいわけじゃないし
良い音のがあったら心動くかも


憧れのバナナだけど、重くなるしガッツンブレーキは嫌だし・・・
純正でパッドだけ変えればいいかな


これは欲しい気がするんだけど、なんだかビビビッっとこないし

小さいMが欲しくて、2002tiiみたいなのが出たら絶対に手に入れるぞ・・・と、学生のころ夢見た思い出があって、１MCがそれに火をつけちゃったという流れなので、あまり弄ってカスタマイズする理由が見当たらないんです（笑）

もちろん実車が来ればいろいろ触りたくなるんでしょうが・・・

15分間、ビデオ片手に説明しまくります。
じっくり見たい方にオススメです（笑）