氷月のブログ一覧

昨日のブログでだらだら書いたので今日はスッキリと

まとめたいと思います(；´∀｀)


画像でしか見たこと無かったkeiワークスをやっと見ることが

出来ました。


タイヤを片付けたり、任意保険の手続きなど終わらせ・・・

あとはガソリンを入れに近所のGSまで走ったくらいです。


感想を色々書きたいところですが、長文は避けたい(；´Д｀)

ので、今後の予定を書いてみたいと思います。


●ハロゲンランプ＆ポジ球交換。

●ブースト計移設。

●オーディオ移設。　←スピーカーに関してはデッキ交換してみて検討。

●エアクリ購入。　←数ヶ月先を予定。

●マフラー購入。　←上記と同じ。


ざっとこんな感じです。

タイトルとは全く関係ありませんが・・・

画像はウチの三男坊です。

何も無いのも寂しいと思い、たまたまPCに残っていた

画像を貼り～(=ﾟωﾟ)ﾉ



え～、本来なら愛車紹介に過去車を載せたりするものかもしれませんが、やりません（爆）

ブログ内にチョコチョコ登場させるくらいにしておきます。


私個人はあれこれと軽自動車ばっかり乗り継いできたのと、画像があっちこっちバラバラに

なっちゃいまして(；´Д｀)


まずは、keiワークスまで辿り着く経緯を少し。


私が自分のお金で購入して楽しく乗っていた「マイカー」と呼べるクルマ達を簡単に紹介すると・・・

（やっぱり書いたかｗｗｗ）

キャロル（紺）⇒ミラ（銀）⇒ムーヴ（黒）⇒MAX（黄）⇒ヴィヴィオGX-R（青）⇒マイカー無し(´・ω・｀)

クルマは一家に1台体制開始。

旦那が乗っていたミラジーノを我が家の唯一のクルマとして数年乗ってました。



そのミラジーノも走行距離が10万キロ近くになると、あちこちガタが出てきました。

パッと見は可愛いまんまなんですが・・・

ドアを開けるとドアの隙間に付いているゴムがビロ～ンと取れて落ちてきたり（全部のドア）

洗車機に入れると車内が水浸しになったり（恐らく、上記のゴムビロ～ンのせい）



内装のガタがガタガタガタ～と出てきて、まだまだ修理も可能な状態だけど、どうしよう・・・

と、旦那と二人で買う気もまだ無いまま、中古車情報をネットで見ること半年。



ラパンSS欲しいね～♪　←余裕の10万キロ越えが多い。そして値段も高い。

いや、keiワークスか!?　←台数が極端に少ない。上記と同じ理由もアリ。

いやいやいや、スペーシアカスタム素敵☆　←NEW!!!　



なんでか、スズキのクルマばっかりΣ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ


別にメーカーにこだわりは無いので、その時乗りたいな～と思ったクルマを眺めていたわけです。


keiワークス。

コレに乗れたら凄いよなぁ～


MAXに乗ってる時に絶版になったハズで、道ですれ違うたびに

『中古でkeiワークスの赤、買えるよなぁ・・・』

とか思っていたわけです。

やたら居たんです、赤のkeiワークス。女性が運転していることが多かったなぁ。


しかし、自分の中では軽セダンに乗る夢のほうが大きくて、そのうちkeiワークスのことは

どんどん見かけなくなり･･･。

簡単に手に入ると思ってノンビリしているうちに中古で買うのも難しいクルマになっていました。


市内の中古車屋サンに奇跡的に1台あったから見に行ったけど、目の前で売れちゃった(´Д｀ )

白いの渋かったなぁ。。。


で、その日のうちに自宅のPCでカチャカチャ見てたら市外で良いのが出てきた。

（この頃にはもうkeiワークスを買う気満々になってしまっていたｗｗｗ）


「ターボ」で「4WD」で「4速AT」というのが私のこだわり、というか最低条件でしたが、中古で

そんな条件の揃った軽自動車は皆無に等しく。

「4WD」の部分は妥協し、「FF」を買うことに。

他はどうしても妥協出来ん!!!(#ﾟДﾟ)y-~~



クルマが来たら改めて愛車紹介のほうに書く予定ですが。

出逢うことが出来ました。

keiワークス　平成18年式　走行距離3万8000キロ　FF　4速AT　黄色



・・・ネットでしか見ないで購入。

明日の夕方、初対面。

北海道の第一の都市からやって来ます。

実際はもう市内に来ているハズです(；´∀｀)