<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シンラインおじさん / 残念だったなッ！！ここはDIY無法地帯だッッ！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/</link><description>社会人バンドマン
マネーがねー！ノーマネー！へいへい！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 16:41:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シンラインおじさん / 残念だったなッ！！ここはDIY無法地帯だッッ！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/</link></image><item><title>しょっく な できごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38277853/</link><description><![CDATA[いやはや、




いやはや。


つい先日、友人のライブを見に行ってきたわけなんですよ。
ワンマンではなく、何人か出る形式のライブで、６人くらいも出たのかな？良いライブでした。

その中に出てた２人が、ブッチギリで上手くてですね。感動してしまいまして。
俺は今まで一体何を歌 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 12:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>起死回生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38218096/</link><description><![CDATA[ホーンボタン、起死回生の策を編み出す。
コーンが邪魔ならコーンを潰してしまえばええがな。
これにより更に5mm程度押し込むことができる！やっほーい

しかしステアリングボスがポン付けでハマらない。明らかにスプラインが干渉している。
山を削ってどーにか入ればいいなー…こんなことならボス自体フ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 23:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>やめときゃよかったかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38205024/</link><description><![CDATA[ホーンボタンカスタム、もう戻れないところまで来て、やっぱり普通に使えばよかったかなぁ…とちょっぴり後悔。
あのカスタムで劇的に変わるってんならまだしも、5mmくらいの変化だし…見た目そんな変わらんし…

最大の後悔の理由が、設計の都合上、クリアランス調節ができない点。こいつがイチバン厳しい。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 01:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>整備手帳のかきかた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38178447/</link><description><![CDATA[整備手帳ってプロジェクト毎に分ける予定だったけど、それだと更新されたかされてないかがわかりづらいわけですな
やめよっかなこのやり方

ハンドル更新してますのでぜひぜひー...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 12:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>つかれた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38152152/</link><description><![CDATA[ディスクグラインダーにてハンドルを加工。
室内だと火花が出て火災の原因になるそうで、外でやらせてもらいました。
一切の冷房がない中で、長袖の作業着に保護メガネって拷問ですよ…

まぁモノ自体は満足いきました。それなりに。
これから穴あけとボス装着やでーーーー...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 19:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>アツイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38133709/</link><description><![CDATA[夏ですね。
うちのデリちゃん空調効いてんのかこれ？冷風のはずなんだけど…ぬるい…


いろいろ調べていたら、駐車中の社内は爆熱だということで。いや確かに体感で既に暑いけど、ダッシュボードが80℃近くまで熱くなるとか。うっひぇー
ドナーにする予定だったラジカセはどうやら耐熱温度35℃、他のラ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 20:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ考えてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38074074/</link><description><![CDATA[★ホイール買っちゃった
死ぬほどマネーが無いのにホイールを買ってしまった。
4本で諭吉さん1人、しかもデザイン最高というまたとない機会に見事やられてしまいました。
まぁ届いてみたら案の定ズタボロだったけど使えるみたいだし、そんなキズとか気にしないし、良い買い物だったなと。
もやし生活だけど。 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 23:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずしこたま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38038955/</link><description><![CDATA[アップ完了。長かった～

デリボーイの改造計画、ぼくは「スーパーレトロ化」っつーことで進めようと思っています。
ぼくは趣味が偏ってる上に凝り性なので、どこまでやれば気が済むやら…嗚呼、音楽活動が…...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 16:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>痩せました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/38038655/</link><description><![CDATA[糖質制限にて8キロくらい。体が軽いぜ～

デリボーイもろもろやってます。筆不精なもんで整備手帳がなかなか進まず…...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 15:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>マネー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2587290/blog/37472185/</link><description><![CDATA[凄まじい勢いで流出するマネー。
月の支出の固定費が全部込みでだいたい140k、ここから消耗品とか食費とか出るわけで、生きれるの？という瀬戸際でして。

まぁ生きれるけど、活動費が捻出できないからバンドできなくなるわけで。
｢車売りますか？それとも音楽やめますか？｣状態。ぐえええ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 00:06:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>