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2019.12.22 「TKくらぶ走行会」

筑波サーキットで走ってきました。
メガーヌでは初。

午後から雨予報だったものの、
とりあえず降られずに済んで一安心。


最近、某トゥデイが何秒で走った、とかSNSで出回っていたけれど、
まあ、俺には無理だなーとか思いつつも、意識したりしなかったり(笑)

冬の走行会はスタッドレスとの履き替え作業があるので、
屋根付きピットをゲット(笑)
集合住宅住みは、整備スペースが無いのです。
台風の影響で河原の公園も使えないのです。
ので、仕方なく早起きしました。

と、おや？アルピーヌの限定色？？


そんなこんなで張り切って走ろうと思いきや、
流して走ってたはずの１ヒート目にこんなブレーキシステムエラーが。


リザーブタンクの蓋が緩んで、フルード漏れてLOWレベル以下になってました。
蓋締めなおして周辺を軽く水で洗い流し。
まあエラー音うるさいけど走れそうな量あるしということで継続。



結果、前車より10秒短縮となりました。
ただちょっと落ち着いて走れてないので、リベンジしたいかな。

帰りはディーラーに駆け込んで点検、フルード補充、
そしてフルード購入(笑)


この蓋の締まりの悪さはルーテシアゼンでも経験していたのですが、
メガーヌクラスの車なら大丈夫なはず、という油断がありました。
今度はちゃんと何かで固定します。

11月は自分の中で車移動距離最長記録を更新した月でした。

11月10日、TSタカタサーキットでのイベント、「CRR広島」に参加しました。
これまで岡山が一番の遠出だったのですが、一気に更新です。
もちろん、それだけのために広島に行くのはもったいないので、前後数日を使ってドライブ＆観光して周りました。

砂丘やら

しまなみサイクリングやら

車ではないけど宮島やら

岩国やら

秋吉台やら

角島大橋やら

下関やら


本州の西側は何とか制した感(笑)
で、本来の目的のタカタ。


朝方の霧の濃さには少々ビビりましたが。
コースはというと、これがなかなか面白いですね。

もうちょっと走りこみたい気もするけど・・・・遠い(笑)


そんな遠出の翌週は、日光サーキット。
いや、日光も本来ならちょっとした遠出ですよ。おかしい。麻痺してる。

天気にも恵まれ、この車２回目のアタック。
ベスト１秒更新でとりあえず満足♪


そんなちょっとした遠出の翌週は、本庄サーキット。
が、これまでになく土砂降り(笑)
笑うしかないレベルで土砂降り(笑)

水たまりをかわしながら、悪戦苦闘。
今年は本庄行くと天気悪いなぁ(笑)

動画の最終ヒート辺りから晴れ始めて、片付ける頃には青空(笑)

日頃の行いでしょうか・・・

そんな雨男疑惑を感じた翌週、
注文してたホイールが入荷したとのことで、ホイール交換。

ルーテシアゼンで履いてたRZIIを色違いでおかわりです。
いいねぇ。自己満足の世界ですが(笑)

なんだか公私ともにバタバタ。
台風の爪痕も周りに垣間見えたり。
しんみりしててもしょうがないので、
夏以降のネタをまとめてえいやっと。



9/23 CRR鈴鹿
（鈴鹿サーキット）
年１ペースで３回目の参加。
やはり、速度が上がるとまだ怖い。
あと、ブレーキ熱くなるとジャダーが出ることが判明。
って同じメガーヌ４乗りさんに言われて気が付く鈍感ぶり(笑)



9/28 エコカーカップ2019秋
（富士スピードウェイ）
今回はGRPカングーチーム180分耐久での参加でした。
総合成績では振るわなかったですが、
69番グリッドからノーペナルティーで27台抜き・・・
「カングーで」27台抜き、
地味だけどすごい。チームのみんなが。




10/2 TOYOTA Gazoo Racing Driving experience
（ツインリンクもてぎ）
毎年参加してるGazooのプログラム。
違う会場を選びつつ今年で５回目。
茂木ロードコースは初体験でした。
今回はブレーキの残し方を色々アドバイス受けました。



10/18 TKくらぶ G練習会
（本庄サーキット）
10月は週末近くなると天気が悪い。
ということで、あいにくの雨模様でした。
本庄はドリフト禁止云々でも暗雲立ちこめているようですが。
それはさておき、
この日はタイムよりも、茂木でのブレーキの復習に徹しました。
出来てるかどうかは置いといて(笑)

8月25日
久しぶりのナリタモーターランド。
CarolRacingRenault さんのイベント「CRR Trackday」
に参加してきました。

ピット内ぎっしりルノー。




MEGANE4 RS は計４台居ました。


こんな懐かしいクルマも居たりして♪


走行は７本プラス設定タイムアタック１本、
あとは参加者さんがふるまうケータリングmgmg


走行自体は、もう少し思い切ってもよかったかな、という感じ。
一応タイムはルーテシアゼンより3秒ほど短縮したけれども。


60秒設定タイムアタックでは、
まさかの２位。
そして埼玉在住MEGANE4の２名が同タイム２位(笑)
初めてバケツ表彰台の洗礼を受けました。

7/23　「TKくらぶ」さんの
テールスライド練習会に参加してきました。
幸田でのスピンもあったので、
今後の参考になれば、と。


FSWは納車直後のRSJ以来です。

後輪に古いスタッドレス（レンタル）を組んで、

いざコースに出るのですが・・・(笑)

兎にも角にも、
実践で生きるかどうかはわかりませんが、
いい経験になりました♪