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イイね!
2018年03月13日

全ては、あの日を境に(マサアキ)

Facebookによると、
今日が俺のアタマが狂って行ったXデーらしい
ってゆかその日投稿してたわ

嫌なこと思い出しちゃうなぁ、、、

一昨年の今日












俺のお気に入りのスプリントハートを潰してしまったあの日。
あの日は三月なのに大雪でヤバかった日
あの雪さえなければ俺はまだ白いNBに乗ってたかも知れないんだよなぁ。

今でも思うけど素直に足とクラッチと幌とIGコイルを直しときゃよかったなぁ、、、
クソみたいなタイミングでAZワゴンが出てきて、バカみたいなタイミングで後期NBが出てきて、

そんで俺もバカだからそれに飛びついて勝手に狂っていったんだなぁ、、
ってね。

反省しなきゃね、反省しなきゃいけないけど既にロードスターで何かをする気は起きないから別の車でやりたいよね。(ロードスターでのヤル気の炎は既に消えてるので)

そこで、今回のブログは俺のソウルに火をつけるための次の愛車候補についてお話ししようかなーと思います。

第一候補!



スターレット!!
(写真は82のGiです)

「すったかたったったー」でお馴染みの、青春のスターレットです。
スターレットは元々親父が乗っており、子供の時の車に興味の無かった当時の俺でも軽快な車だなぁって思うような印象を与えた思い出深い車なのです。

度々俺は80スープラに乗りたいと言っていたのですが好きな車は勿論スープラです。
しかし憧れと現実は全く違います。
スープラは高くなります、毎年いや毎秒高くなり続けます。
でも考えてみてください、スープラって日本国内から消滅する車でしょうか??

それに比べてスターレット、(ターボね)
希少価値的に値上がりはあるもののスープラほどの爆上がりはありません。
ですが台数は爆減りの一途を辿り続けているのです。
俺は確信したんです、10年以内にスターレットは消滅するだろう、、、、と。

憧れランキング的には五番手くらいの位置付けではあるものの乗らずに後悔する車の一番に上がるであろう一台なので、今のうちに乗っておきたいんです。
なんせ消滅しますから。

スターレットいいなぁ、乗りたいなぁ。


第二候補!!



RX-7!!!
(FD3S)

何故FDなのかというと、ロータリーエンジンが搭載されているからです。
そこら辺に転がってるレシプロエンジンとは違うのです、俺が一番好きな車のスープラに搭載されている2JZだって所詮はレシプロエンジンなのです。

元マツダの整備士だったのでRX-7に少しだけですが乗ったことありますが、やはり一番感動したのは他のエンジンと比べて振動が殆ど無いということ。
そしてハイパワー、更に独特な音。(音だけで言えばRX-8の方が好きよ)

中古車市場ではスターレット並みの値上げ幅は見せているものの球数は流石にまだ豊富ですし110万円程度で探せます、しかしそこまで売れないのは壊れやすく燃費が悪いという昔からの噂のせいでしょうか。
でもそんなの関係ありません、燃費の悪さはパワーの証明です。ドンドン踏んでバンバン燃料を喰わせてやりましょう!
踏まない者にハイパワーエンジンを扱う意味など無いのです。

(ま、ハイパワーエンジンの車なんてのは所有した事無いからそこまで燃費悪い世界を知らねぇんだけどな)


第三候補!



アルテッツァ !!!

何故アルテッツァなのか、何故スープラじゃないのかと言いますと、
「安い」「高出力」「広い」
の三拍子そろったメリットです。

「安い」
スターレット並みで未だ球数も豊富です。まさに今が旬、狙い目なのです。

「高出力」
高出力って言ったってスープラのほうがパワーあるやん?って思うかも知れませんが、スープラは球数が少なく高額なためそこはスルーです。

「広い」
広いです。

どうですか!素晴らしい車じゃないですか!見た目もセダンにしては中々カッコイイですし、NAなので燃費も良いです。
それに安くて広いとなれば最高の通勤快速車ですよ!


ちなみにロードスターを降りたら魂に火をつけるために次に乗るべき車ランキングの中でスープラは10位くらいです。

一番好きな車、一番憧れてる車の中ではダントツでトップな80スープラですが次に乗る車としては全くもって現実的ではないのです。

ちなみに
4位は丸目四灯セリカSS-ll
5位は33スカイライン
6位はRX-8
7位は14アリスト
8位はシルビア180
9位はZ33

そして10位が80スープラ


ロードスターで燃えてた3年前、
こんなブログ書くなんて思いもしなかったなぁ
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Posted at 2018/03/13 18:02:04

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