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ヒッポーの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年2月23日

車検2回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★
作業時間 12時間以上
1
2回目の車検です。
走行距離86,327kmでの入庫。

【走行距離】
1年目…24,722km
2年目…23,558km
3年目…19,248km
4年目…12,586km
5年目…6,213km

【追加整備】
・オイル交換
・オイルフィルター交換
・発煙筒交換(LEDタイプ持ち込み)
・エアーフィルター交換(持ち込み)
・スパークプラグ交換
・ナンバー灯交換
・幌ドレーン清掃

ドレーンには、ごみが結構溜まっていたよう。
2
【タイヤ残量】
フロント左右 … 3.4mm
リア左右 … 2.4mm

【バッテリーテスト】
不良 健全性35%

【ブレーキパッド残量】
前左右…6.5mm
後左右…4.5mm

3か月前の57か月点検から1,607kmしか走行しておらず、心配していたタイヤの残量とバッテリーの診断結果はほぼ変わらず。

ブレーキパッドは、前回の車検でフロントのみ交換しているので、まだまだ大丈夫でした。

パックdeメンテは、6か月後に購入予定。
あれ?
オイル会員であと3回分残っているのに、エンジンオイルの部品代(4.3ℓで8,278円)がのっかってるぞ!(・o・)
聞いてみなきゃ。

無事、オイル会員の1回分を使って、伝票を訂正してもらえました。
3
【主な検査結果】
メーターの誤差…+2.9km/h
ホーン…100db
マフラー…92db

前回の車検よりもホーンは1db高くなりましたが、マフラーは2db低くなりました♪
4
走行距離がエアーフィルターの交換目安の10,000kmを超えたので交換してもらいましたが、思ったほど汚れていませんでした。

前回交換してからの走行距離約16,500km

【HKS推奨の交換目安】
使用期間6か月~12か月、又は走行距離6,000km〜10,000km
5
←代車のCX-3です。
1,500ccのディーゼル車でしたが、思っていた以上にキビキビと走ってくれ、乗り心地もシャキッとしていて良かったです♪
コーティング

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