ハマー＠のブログ一覧

皆さん、こんばんは～。

久々に、今年は五月の連休がとれそうです～。
そこで、本当に久々に相棒を動かそうかと思います(汗笑)

まずは、エンジンを掛けないと…。

去る2017/10/1の事なのですが、会社で使っている車を入れ替えました～（大汗）
それまでは、中古で買ったライフ（ＪＢ５）だったのですが、それからはスイフト（ＺＣ83）になりました。
変わり過ぎな気もしますが、社長が良いと言ったので（汗笑）

95,000ｋｍ走行状態でわしのところに来たＪＢ５ですが、2年で７0,000ｋｍも走ってくれました…。
シートがわしには小さかったのでエボゴン純正レカロST-JSに交換したり、車中泊使用にしたこともありました（汗笑）
不満点は、先ほど述べたシートの小ささとMTではなかったことくらいです…。
小さなエンジンで小さくても重たい（860ｋｇ！）車体を振り回しながら、日本中を走り回りました。
結構、楽しかったです！

今までありがとう、JB５！

皆さん、おはようございます～。
ハマーです。

気が付けば、愛車紹介が「100いいね」になりましたねぇ（大汗）
見た目ややってることがちょっと変な車ですが、これからもよろしくお願いいたします（汗笑）

皆さん、こんばんは～。
ハマーです。

先日、カミさんのプレマシーにレカロ（ST-JS？カルディナ純正）を組んだついでに、写真を撮りました。
アルトのタイヤ交換ついでに、ホイールをお揃いにしていたので（汗笑）

特に意味はありません（大照）

それでは、また！

皆さん、こんばんは～。
ハマーです～。

今日は、アルトのホイールとタイヤを変えていました～（汗笑）
ヤフオクでタイヤチェンジャーを買ってみたのですが、要改造だと判りました（大汗）
でも、レバーだけで変えるよりも楽だと思います。
ただ、リムは傷だらけになってしまいましたが･･･。
精進あるのみです（滝汗）

ホイールは、カミさんのプレマシーに履かせたのと同じwedsの「G-mahc　ルーニーS」。
１４インチの4.5Jの中古品。
タイヤは、ナンカンのNS-2　155/65ｒ14。
１インチアップですが、サスを変えたのと同じように硬質な走りになったのが判ります。
純正タイヤよりもロードノイズは大きいですが、グリップは上かな？

重量ですが、6000ｋｍ使った純正タイヤ（１３インチ）とホイールは8.5ｋｇ。
今回のセットは、11.5ｋｇ…。
１台分で、12kgも重くなってます（汗笑）

そうそう、ワークスのサスを入手したのですが、現状ではスプリングのみ組み付けてみています。
ノーマルよりもロールはしなくなりましたが、ダンパーが負けてしまっていてポンポン跳ねています（汗笑）
また、レートが高いせいか、車高が上がった気が・・・。
近いうちにダンパーも組むのですが、それには、あのスラストベアリングを入手せねば…。
近所のディーラーでは売ってくれなかったので…。
汎用品を組み合わせて代替品とするかなぁ…。


とまぁ、今夜はこのような感じです～。
それでは、また！