<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミズシゲ / BONSAI号　Birkin</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/</link><description>９５年バーキンに乗っているミズシゲです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 06:12:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミズシゲ / BONSAI号　Birkin</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/</link></image><item><title>TC1000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48944754/</link><description><![CDATA[に参加してきました。仕様は去年とほぼ同じでキャブセッティングと全開域の点火時期をチョットいじった位でしたが、二本目にどうにか去年より０．１１秒タイムを更新出来ました。しかし３本目のノッテきたところでトラブル発生、まさかのアクセルペダル紛失！一瞬ホントに無くなったと思いましたが、落ち着いて探したらちゃ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 20:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計の配管</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48451696/</link><description><![CDATA[以前より油圧計の配管をやり直したいと思っていてやっと着手です。
大森の機械式の油圧計で配管は大森純正メッシュホースをちょうど良い長さに切り詰めて
ステアリングシャフトに沿わせてペダルボックスの脇を通していましたが、そこの見た目が気に入らなくてペダルボックスの付くパネルの下を通す様に作り直しました ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 21:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>お宝発見か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48419295/</link><description><![CDATA[60年以上前の車雑誌を10冊位預かりました。懐古趣味は有りませんが、なんか葉巻型はカッコ良いww資料として楽しみます。





...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 22:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンの純正シートその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48399121/</link><description><![CDATA[座面のベースは、軽バンのバックドアの内張りから頂きます。

切り出してボンドを塗って、、取付用のボルトも再使用。
タッカーで留めて完成です。
レザーワックス掛けてやれば綺麗に見えちゃいます。
まあ見た目はほぼ変わりませんが、、これでやっと雨ざらしの重機の椅子からチョットくたびれたオープンカ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 15:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンの純正シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48375018/</link><description><![CDATA[TC1000走行会で助手席シートを外して有ったので
そろそろ付けようと、、
しかし以前より見て見ぬふりをしてきましたシートの座面、、、
さすが30年物、グズグズですｗｗ

とても乗用車のシートとは思えませんwwビニールレザーとスポンジは洗浄すれば再使用出来そうなので
とりあえず崩壊したベ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 21:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000走行会2025.02.08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48249870/</link><description><![CDATA[に参加してきました。
去年は雨で大スピン大会でしたが、今年は晴れました。

タイム的には前々回より0.05秒しか更新出来ませんでしたが、年イチじゃ仕方ないですね。でもタイムは安定してきました。



今回は自走で行きましたが、
スクリーン無しで朝の江戸川土手道は半端無く寒かった。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 11:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>シフトゲート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/48238103/</link><description><![CDATA[を作ってみました。手作業なので近くで見るとアレなので雰囲気重視ですww


シフトレバーのシャフトは細くしないと雰囲気出ないので、何かのバックドアのダンパーの８ミリのロッドを溶接、しなる感じが有るかと心配しましたが、大丈夫でした。
パネルに沈める様にしたので特に左右の位置合わせが結構シビアで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 16:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>９月２４日　【秋の北関ＴＲＧ第一弾】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/47242520/</link><description><![CDATA[に参加しました。
ついこの間までクッソ暑かったのに
場所によってはチョイ寒のナイスタイミングの開催に感謝です。
赤城はそれなりに快走しましたが、秋のシーズン一発目の慣らしには丁度良かったです。

それにしても最近気味が悪い位にに燃費が良いです。朝満タンに給油して結局往きも帰りもオール下道で ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 23:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>お盆みたいな物の完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/46756501/</link><description><![CDATA[お盆みたいな物がやっと完成しました。
なんだかんだで１０カ月位やってました。
ハッチ部分は切り抜いて脱着式にしましたが、、
反りが出てしまい参りました。（俺が反って欲しいのはそこじゃないww）なんとか矯正。

塗装は本職に頼んで半ツヤのガンメタ
気軽に上に物が置けなくなってしまいましたｗ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 19:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/46658141/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
午後から首都高で初走りしてきました。
なんだかんだで２０年以上乗ってますが、ホント楽しい車です。エンジンも絶好調です。




...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2023 20:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>お盆も近いのでお盆みたいな物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/46303042/</link><description><![CDATA[作ってます。
化粧合板の上でやってます。脱型
トリミングして
ここからがまた長い開口部をどうする。開閉式か脱着式にするか大きさは、、...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 20:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/45895642/</link><description><![CDATA[走行会に行ってきました。
今回は結構楽しめましたが・・・・
朝一発目の始動に失敗してエアクリーナーのスポンジフィルター燃やしました（汗
ヤバかった（汗
...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 06:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーの息抜き　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/45869937/</link><description><![CDATA[です。

慎重にカット　4枚作ったうちの出来の良いヤツ2枚で
なるべく段差が出来ない様に接着合わせ目に樹脂パテ充填リヤフェンダーの塗装もだいぶくたびれてたので一緒に本職の方に塗ってもらいました。

乘った感じの第一印象はステアリングの切りはじめが軽い！
原型を作りはじめたのが2008年！ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 16:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーにも息抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/45545696/</link><description><![CDATA[がたまには必要なんじゃないかと思いながら１０年越しでやっとお試し品が出来ました。









この手の事に詳しいお兄様方
アドバイス下さいm(_ _)m...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2021 22:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>俺の折れないフェンダーのステー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/43123482/</link><description><![CDATA[久々の更新です。6月の福島の帰りにまた折れたフェンダーステーを作りなおしました。
緻密な設計図を基に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　













　溶接！
ロウ付け！塗装！微 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2019 21:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/42319917/</link><description><![CDATA[といっても同じワタナベで
フロントのみ7ＪのBタイプから6.5ＪのＢタイプに変更です。

この6.5Ｊはガリ傷も有り色も黒で良くなかったのでリヤ用を見本で渡して２本塗ってもらいましたが、半艶の具合が難しいらしく結局リヤ用も合わせて４本を色から塗ることに、、なんかマグっぽい色ですがさすがにバッチ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 18:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>苦の種を蒔いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/42125807/</link><description><![CDATA[みました（笑
捨てるにはモッタイナイし、、とりあえず芽が出るまで少し寝かします。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2018 20:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンから異音の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/41404791/</link><description><![CDATA[が完了しました。
ツーリングの翌日確認したところ4番のエキマニとインマニを止めてるナットが無くなっていました。
そういえば先々週に首都高を走ったときトンネル内で何か小さな物の落下音がしたのがこれだったのかもしれません。

さらにショックな事に全体的に取付ナットが緩んでいました。ナットの締め付 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 20:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンから異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/41384482/</link><description><![CDATA[が出ました（泣
北関ＴＲＧ第一弾
 【春の上毛二山と軽井沢ＴＲＧ】の帰りの関越で低回転からアクセル踏むとエンジンからまさかのパタパタ？カタカタ？異音渋滞に嵌りつつイロイロ思いを巡らしながら、もしかして裏榛名でやっちゃったか？と思いましたが、解散場所の駐車場ではこんな音は出てなかったし、その後はそ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 22:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>恒例のユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/41322959/</link><description><![CDATA[に行ってきました。
今回は何のお咎めも無しで一発合格！
せっかくイロイロ準備していったのに
なんか物足りない感じです（笑検査官も年度末の超繁忙期が終わってのんびりしてる感じでした。
見慣れてるステッカーですが、バーキンのフロントガラスに貼るとやっぱりデカい（笑
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 20:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>解放感！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/40567106/</link><description><![CDATA[お陰様でギプスが10月10日に外れました。

９月5日にやってから最初の２週間は簡易的なギプスでいたんですが
仕事してるとどうしても足をついてしまうので後半３週間は完全固定のギプス
にしてもらってやっと外せました。

筋肉は思ってたほど落ちませんでしたが、さすがに５週間動かしてないと
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 19:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>せっかく足回りが直ったのに・・またやっちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/40362906/</link><description><![CDATA[今度は自分の右足です（泣

右くるぶし内側骨折　全治一カ月！

せっかくバーキンが直って

秋の北関ＴＲＧ第一弾

 【初秋の日光、赤城ＴＲＧ】赤城北面を快走しよう！

に参加予定で準備してましたがまたしばらくはお預けです（泣


...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 19:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンの修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/40105855/</link><description><![CDATA[しました。
ノーズの型取りも完了。




なんとか原型も生かすことができました

ラジエターと配管も一新しました。


あとは走りながら微調整です。

この度は、部品を譲って頂いた皆様。
また部品の入手情報を頂いた皆様。
イロイロ相談に乗って頂いた皆様。
本当に有難 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 21:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノーズコーンの修理ついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/39647642/</link><description><![CDATA[雌型を作ります。

脚立に引っ掛けたままではさすがに安定しないので、
こんな台というか冶具？を作ってみました。

そのまま寝かすことも出来ます。
割り型は初めてなのでうまくいくか心配です。
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 13:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>new？アイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/39615217/</link><description><![CDATA[結構古いですが、、TIG溶接機入りました。

イロイロ妄想膨らましてます（笑

とりあえずボンベ一本練習します。
...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 21:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>復活に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/39301300/</link><description><![CDATA[牛歩の歩みですが確実に進んでます。
バーチカルリンクとスピンドルも無事入手出来ました。
とりあえずパッドの出来上がり待ちです。
パッドが出来たら、工場に入れてラックの台座他の修正と補強、ノーズコーンの修理ついでにメス型作り、フェンダー交換、テールランプ交換、ラテラルロッド修理、軽量ノーズコーン ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 18:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>スケルトンな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/39207163/</link><description><![CDATA[とあるアメ車のデフカバーwwww

このノリでシリンダーヘッドとか作ってくれないかしら、、、（笑...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 21:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンのフロントハブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38898940/</link><description><![CDATA[週末は走行会なのでパッドとハブのメンテでもするかと外してみたところ、
バーキンのフロントハブシールは41、53、7というサイズのシールが合うと言われてますがどうも様子が変です。
スピンドルの奥に付くカラーにハブシールが当たるはずですが、カラーの外径は何度測っても40ミリです。まさかと思いカラーを ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 18:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンのワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38808905/</link><description><![CDATA[ブレードって特殊な物かと思ってましたが、、
要はこういう事なんですね。

これをこうすればいいんです。

実は、春に配線を整理した時にアームの根本のカバーを１個紛失しまして
そのうち出てくるだろう思ってましたが、、、半年たっても出てきません。（泣
カバー裏の刻印の部番で追うとワーゲンゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 01:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケットを抜く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38807996/</link><description><![CDATA[本来は再使用不可部品。
キャブのアッパーカバーのガスケットなんかは圧の掛かる部分じゃないからって
ついつい再使用しちゃってますね。

たまには取り換えようと思い作ってみましたが、
結構複雑な形状なので手間がかかりますね。
値段を考えたら絶対買った方が手っ取り早いです。




 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 22:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンのテールランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38660049/</link><description><![CDATA[自分のだけは大丈夫！と思ってましたが、溶けてました（泣

バーキン純正と言っても流用か汎用品だと思うのですが、
渋滞や信号待ちなどが無い地域で設計されたのでしょうか？
反射板、レンズが球に近すぎですよ。

これ以上溶けて使い物にならなくなっても困るので、
甚だ不本意ではありますがLED ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 22:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>10年ぶりのサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38589907/</link><description><![CDATA[走行会に参加予定です。（写真はＢＫＧさんから無断拝借です）

先日の北関東ツーリングでBKGさんにお誘いを受けました。
みんカラに登録してからサーキット走行した記憶が無いので
ほぼ１０年ぶりです。

壊さない程度に頑張るので、どうぞお手柔らかにお願いします。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2016 21:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>排気管の開口方向の修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/38185279/</link><description><![CDATA[をしてみました。
４月の持ち込み車検時に検査官に指摘された、まさかの燃料装置（給油口）の不適合（笑

適合させるには給油口の向きを変えるか、排気管の向きを変えるかしか選択支は有りません。

不本意ながら排気管を曲げてみました。
トーチで炙りながら体重を掛けると意外といける感じで
分岐前 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 22:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>今日も配線やってました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37744600/</link><description><![CDATA[メーター裏が終わったら
今度はエンジン側の配線が気になり手直ししました。
主に前方のランプ系、スターター、ファンモーター周りの手直しです。

こんなのとか、、こんなのがバーキンの標準仕様です（笑

こんなの見ちゃったら直さない訳にはいきません。


全ての端子の交換と不要な配線と追 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 21:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37739360/</link><description><![CDATA[どうにか更新できました。
恒例のユーザー車検です。
そりゃ～ツッコミどころ満載の車ですから、、今回も有りました。

規定では排気管の向きは右又は左で無い事で横に出すのなら３０度以内という事になってます。
私のは竹ヤリ風跳ね上げ後ろ二本出しなのでこの規定には引っ掛からないんですが、、、
給 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 22:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>メーター裏配線の改修　エンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37712906/</link><description><![CDATA[エンジン掛かりました。
全ての機能の動作確認も出来一段落です。

後は細々とした手直しですが、
こういうのが結構手間なんです。

バキュームホースに切れ目を入れて

嵌めます。
バーキンの電気系は本当危険がいっぱいです（笑...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 22:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>メーター裏配線の改修 見えてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37630251/</link><description><![CDATA[なんとなくですがゴールが見えてきました。
こりゃやってみないと判らないぞと思っていたジャンクションの割当ても決まり、
ほっとしたのでテプラの熱収縮チューブちょっと色気づいてみました。

こんな事やってるから時間が掛かるんです。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 22:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>メーター裏配線の改修　牛歩の如く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37585275/</link><description><![CDATA[ちょっとづつですが、確実に進んでます。

この土日で１０時間位は楽しめました（笑
山登りで言ったらまだ３合目辺り・・
結構楽しめそうです。




...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 20:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>メーター裏配線の改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37542268/</link><description><![CDATA[に着手しました。
もう後戻りは出来ません。
来月後半に車検なので待った無しです（笑

まず宙ぶらりんのリレーの整理
これをするだけで相当すっきりするはずです。
コラム左にはヘッドライトリレーと追加ヒューズボックスを設置予定


インジケーターランプ類もキノクニで買った送料の方が高い ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 21:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>バーキン、メーター裏の配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/37371791/</link><description><![CDATA[の引きなおしの準備をしています。
CKさんに倣ってジャンクション周り他の現状がどうなっているのか確認してみました。


電源系

ヘッドライト系
ハザード、フラッシャー系
※車台番号MA194・・・・・から始まるkentエンジン搭載モデルの実車で確認し起こしました。
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 21:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>狙撃されたフロントガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/36928713/</link><description><![CDATA[です。ガラス屋さんに見せたら「何とかなるでしょ」と言われ眺めていたら、枠もホックも結構腐食してるのでなんだか塗装したくなっちゃいまして先に塗装屋さんにお願いしちゃいました。

ホックがそのまま交換出来ればよかったんですが端のホックは取れたけどリベットが打てずで非常にリスキーですがこれ以上ヒビが拡 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 20:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>大森の電圧計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/36794021/</link><description><![CDATA[バーキンのメーター裏の配線整理の準備です。
電流計は撤去して電圧計に変更予定ですが、
手持ちの大森の電圧計の文字盤がだいぶくたびれていたので
デッチ上げてみました。
　　　ステッカー用紙に印刷してそのままだとテカテカなので半艶にして
透過照明用のグリーンのプラ板選びでちょっと手こずりました ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 13:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>【初秋の日光、赤城ＴＲＧ】赤城北面を快走しよう！に参加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/36427850/</link><description><![CDATA[【初秋の日光、赤城ＴＲＧ】赤城北面を制限速度＋α位で快走してきました！

参加の皆さんの日頃の行いが良かったおかげで
天候にも恵まれ、大きなトラブルも渋滞もなく快走が出来、久しぶりにストレス
発散出来ました。
　
また次回も宜しくお願いします。

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 22:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>北関東TRG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/36049128/</link><description><![CDATA[に参加してきました。
とにかく変態ばっかりで、、（笑
お腹いっぱいです。

無事帰還してシャワーを浴びようと、、シャツを脱いだら凄い事になってました。

参加な皆さんお疲れ様でした。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>大森メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/36031195/</link><description><![CDATA[のセンサー断線を修理してみました。
今更な大森のメーターですが、せっかくなので直して使います。

もう老眼鏡無しではハンダ付できないお年頃になりました（笑

シリコン系のコーキングで仕上げ

復旧！

明日は暑そうです。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 15:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>スカットル様ご開帳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/35992462/</link><description><![CDATA[最近気になる部分があり本日スカットルを開けました。
毎回気合を入れて開けますが、、毎回見た瞬間にめげます（笑

今回は、以下の事が気になります。
1、室内側の電圧がアイドルヘッドライトオンで12ボルトを切ってしまう事。
2、チャージランプがキーオンで点灯しない事
3、出来の悪いジャンクシ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 22:29:36 +0900</pubDate></item><item><title> 北関東TRG！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/35502366/</link><description><![CDATA[で地味～にトラブってました。

まずは行きの外環新倉PAで交換したアイドルジェットの一ヶ所締め忘れ、
調子悪いと思いながら上里PAまで走って復旧。

蕎麦屋に向う途中でスロットルリンケージのリターンスプリング切れでスロットル戻り不良発生、給油待ちのセブンイレブンでスペアのスプリングに交換し ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイルプレッシャースイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/35123067/</link><description><![CDATA[
何となくオイルが滲んでるっぽいし、かれこれ6.7年使っているので交換しました。
私の場合油圧警告灯用ではなく燃料ポンプのコントロールに使ってます。

キャブ車な皆さんは電磁ポンプのコントロールってどうしてるんでしょう？...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 20:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>NEWアイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/34974466/</link><description><![CDATA[ロールバーに取り付けました。
あくまでも安全運転啓発アイテムです。

...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 21:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>サイドカーテンを作ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258816/blog/34462990/</link><description><![CDATA[去年の今頃作ったトノカバーの手直しをして余ったビニールレザー生地で作りました、、
いっきに作ってしまったので途中の写真はありません。
トノカバーを作った時よりはチョットだけマシな仕上がりですが相変わらず縫い目はガタガタ（笑

...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 21:10:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>