RG☆ちひろのブログ一覧

半年くらい前から、時々点灯するもののエンジン掛けなおすと消える状態だったABSランプ。

そしたら今日、ついに故障。


舗装路から砂利道への段差付近で空き缶でも踏んだかの様な金属音が…。
外に出てみても何も無く。。。

直後にABS点灯。またかぁなーんって思ってたら。

エンジン切っても、エンジンルームから“ウイ～ン”といやらしい音が。。。

エンジン掛けたら即ABSランプ点灯。。。

デーラーへで故障診断。

ABS付近のリレー２つが原因ということで注文。。。１週間ABS無し車。

1.5hもかけて調べてくれたのですが、“金属音”がなんだったのかは謎のまま。。。



この季節にABS無しはつらいっす。




≪追記≫
おっ！できた^^♪

今までひとつのブログに複数枚画像をUPする方法がさっぱりわからず。。。

以前Yahooのブリーフケースに画像UPして、それを貼り付けてみたら、次の日には×××表示になちゃって。。。

みんカラのブログを参考にさせていただき、複数枚UPできました^^

みんカラの「My掲示板」に画像をUPして、画像のプロパティのURLをコピペするという方法。


ブリーフケースではダメな理由はなんなんでしょ？
それから、もっと楽チンな方法あったら教えてくださいm(__)m

ウチのレガ爺。

たまに、急加速した時に車内に焦げ臭いかほりが漂ってくる。。。

昨日も臭ったので、帰宅後見てみてもオイル漏れらしい漏れは見つからず。。。


オイルゲージ抜いてみて。



拭いて。




挿して。



抜いて。





オイル付かず・・・。(;-_-A




先っちょに少しだけ付く程度。



一ヶ月前にスタンドの兄ちゃんに「マフラーに“すす”が結構ついてますよ」
「不完全燃焼してるとすすがでるので、インジェクションクリーナーいかがですか？？？」と。

どうせ販促キャンペーンだろうと思いお断りをしていました。。。



とりあえずマフラーのすすをふき取って一ヶ月。



またすすがついてるんですよね～



車検時にエンジンオイル交換して２，４００Km　。。。。。。



漏れたか？燃えたか？っていったら後者っぽい。


これってオイル上がりってヤツ？



エンジン寿命近い？



メタライザーとかMT-10とか入れたら治るかしら？



エンジン冷えてから再度確認したら、下限ギリギリライン。。。





(>_<)ショックです。。。

台風一過の激残暑お見舞い申し上げます。


今日は久々の土曜休みで^^昨日は飲みすぎて（^^；

起きたらまだ酔ってましたｗ
（どうも最近酒の抜けが悪いっス…tosi?）


台風一過のお天気に誘われて…

二日酔いで出かけられずｗ

車内清掃を命じられｗ

久々に掃除機掛けました（^^；

内窓拭き

内装拭きあげ

革部艶出し

パネル部艶出し


折角なので、
天井、シート、床、ドア布部クリーナー掛け

かなり久々に天井までやったら、

ヤニがたくさん取れました(。-∀-)




それからエンジンルームを拭き拭き



いやぁサッパリしました (*ﾟｰﾟ)v

汗だくで作業して酒もすっかり抜けましたｗ



が、時間掛けすぎて洗車はできず。。。（笑）







そんで、チャイルドシート交換


娘の反応は…(T_T)


はやく馴れてくれ。。。(。-∀-)

今日は日帰りで仙台に行ってきました。


用事を済ませ、帰りにトイザらスでレカロGET～




僕用ではありませんが(。-∀-)





ウキウキでクルマに積み込んで、始動……できず…？



カッ！

…。



カッ！

…。



カッ！

…。



カッ！

…。



セル回んね～(T_T)







帰れないじゃ～ん(>_<)


（バッテリー換えたばかり、電圧正常。）












ボンネット開け～の。


ながめ～の。


わからね～のｗ




セル回し～の。


回り～の。


掛かり～の。(*´ェ`*)ﾎｯ







エンジン切らずに帰りましたとさ。。。





帰宅後、再始動可能ッス。。。

なんなんでしょ？？？

◆原因は“セルモーター”ですかねぇ(?_?)◆

接触不良とかかなぁ。。。

真夏に炎天下の元２０分程駐車後、再始動しようとした時に、
同じようにまったくセルが回らないことがあって、そんな事が何度か。
で、バッテリーの比重がバラバラで寿命近かった為、炎天下の時だけバッテリーに負担が掛かるってこともあるんだなぁなんて思って、バッテリー交換したんです。

そしたら今日ですわ(。-∀-)

ほんっと出先のトラブルって怖いっすね～(>_<)


こういうのも故障診断で記録残ってるもんなんでしょうかね～。。。

いちど見てもらわないと。

ウチのレガシィの燃費に新記録が！！



なんと！４．１km/L




燃費ってここまで落ちるんですね～（^^；

エアコン全開　アイドリング時間増　ちょい乗り　…。

恐るべし猛暑（^^；




せっかく付けたのに“増大くん”効果、今回の燃費にはあらわれず。。。

が、


気を取り直して、ECUリセット、暖気すること１０分。外気温２２度

ウルウルしてる♪（画像参照）



そんで、ちょっと遠出。非エコ運転で、

一般道１７０ｋｍ
エアコン１００ｋｍ使用
３０分のアイドリング有り

８０km/ｈ巡航で回転数が２００回転位下がったような・・・（気がする） またまた気のせいでした（^^；

で、１０．０４km/L


う～ん微妙(。-∀-)


ちなみにウチのは最高で１１．７３ｋｍ/L　

通常は平均８ｋｍ/Lくらい


区間燃費って記録してないので…

比べるデータが…無い（^^；


あまり変化ないような。。。

ちょっと良くなってるような。。。



劇的変化希望。




非エコ運転で、１５．５８ｋｍ/L
http://zo-daikun.jugem.jp/?cid=13

目指しまっす♪