チェイサーが高速道路で廃車になってしまい、またも急遽乗れるセダン車を探したらやってきた車。危うく私自身も「廃人」になりかけた大事故でしたが、車に救われ無傷でした。教訓から、ひとまわり大柄な車に乗り換え。
所有形態：現在所有(メイン)
2016年04月09日
間違って買っちゃった娘 しかし、付き合ううちにはまりだして溺愛中
所有形態：現在所有(サブ)
2020年10月28日
2代目愛車。暫らくスタリオンと2台所有しておりました。CA18DEのQsでAT車でして・・・当時はプレリュードなど「デートカー」という軟弱なクーペがはやっており、私も軟弱路線を（笑）ところが2年乗らずに売却しちまった！Z32か中古のポルシェ944へ気持ちが飛んでたこの頃でしたｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月22日
免許とってはじめての愛車でした。写真が出てきたのでデジカメで撮影してみた。当時としてはそれなりに速い車でした。2000ccOHCエンジンに三菱重工製TC05タービンの組み合わせだったと記憶しております（TDじゃなくTCというところが時代感じさせます）
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月22日
弟が所有していて故障したまま放置していたものを譲り受け、色々遊んでたがエンジンブローで廃車！わずか半年所有
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月03日
5年半乗った過去最長保有の愛車でした。細かいトラブルの多い車でしたが愛着もあり12万キロ目前のある日・・・エンジンスターター暴走により田んぼにダイビングし死亡！？
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月03日
05年暮れまで所有していた愛車。不具合を直しきったあたりで諸事情あり手放す・・近所で元気にしてる様子（時々見かける）
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月03日
急遽乗れる車を頼んだらやってきた。 因縁を感じる車です。私が好むスタイルを持った数少ない車です。 最近の車には興味を失っていたので、乗り換える気などなかったのに、また走りたくなってしまった。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年11月25日
車が好きなのか、運転が好きなのか、乗り換えるのが好きなのだろうか？車いぢりは実のところめんどくさいから嫌いというのが本音だったりする
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月03日
イタ車？エンジンはYAMAHA製KT100 レーシングカートです。当然公道走行不可 100km/hくらい出るようです。体感速度は200km/h以上かも（笑）一周1100mほどのコースでシビックあたりよりも5秒くらいは速いかな？現在は倉庫で2年ほど埃をかぶって放置プレイ中！そのうち画像アップします
所有形態：過去所有のクルマ
2007年02月27日
見た目が誤解されやすい（高級車に見られます）ために装備面では若干不満にかんじますが、価格を考えるとコスパは良いと思います。 生活面で大人数や長尺物積載などに無縁ならオススメです。不人気なセダンですが、実用性は高いと思います。
2017年03月08日
今の車にはないデザイン!!ボンネットが視界に入るのが良い。絶版となった直6エンジンが気持ちいいです！ サイズの割には見切りが良く運転しやすい。初心者にもオススメかも？
2015年01月23日
