インプレッサWRX（GC8）、レガシィ2.0GT（BG5）、レガシィ2.0GT（BP5）と乗り継いで4台目のスバル車インプレッサスポーツ2.0ESプラウドエディション（GP7）買いました。

リード90から乗り換え。 走行距離25,241kmで前後タイヤ、ブレーキパッド、プーリー、ウェイトローラー、Vベルト、エアクリーナー、バッテリーは新品にオイル類も一通り交換。 メーターのライト左半分がかなり暗いので球交換あたりからメンテ始めようかな。

会社が用意してくれたリースカー。

20世紀から所有しているスーパーサブ（笑）。 XJR400から乗り換え。 2021年5月に手放しました。 一度エアクリーナーボックス割れてエンジンに砂入ってピストン交換した以外は大きな部品の故障無く、丈夫で近所の足としては使い勝手よいスクーターでした。

新車購入からもらい事故で廃車にするまで10年以上乗りました。 事故ってなければ今でも乗り続けていた、いい車でした。

中古で購入、値段だけで決めましたｗ。 2016年10月から父の通勤・買い物の足になりました。 2021年10月中古のマツダ・フレア注文で中古車屋に引取っていただくことが決定しました。

会社より貸与。