<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TAKE666 / Crazy&amp;#215;12－3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/</link><description>バイクをなおすのをあきらめた男</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 02:39:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TAKE666 / Crazy&amp;#215;12－3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/</link></image><item><title>ハスラー復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/6130405/</link><description><![CDATA[今から1ヶ月まえ、クラッチワイヤーが逝ってしまいました。

スズキ販売店やDSでは、「現物見たって品番がわからなけりゃ無理」
と言われていたので、半ばあきらめモードでした。

カスタム車＆マイナー車＆旧車の維持の大変さをヒシヒシと感じました。

そこで昔から世話になってる２件となりのホ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2007 16:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>大魔王きたー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/5385693/</link><description><![CDATA[ついに我がブロンコにも恐怖の大魔王がやってきちまいました…

車庫から出そうとエンジンをかける。ぐいっ。
『ブドオォォン！』

運転席側窓を開ける。かち。
『ウィーン』

助手席側窓も開ける。かち。
『……』

？？？かち、かち、かち…


いっきにテンション下がりました ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2007 01:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>グリスアップで↓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4872005/</link><description><![CDATA[そろそろステアリングスタビライザーでも付けようかなぁ…
でもいったいどこに付けんだ？？

と下回りを見ながらうなってたところ、
タイロッドのグリスの汚なさが目に付いたのでフキフキしていたらなんかを注入するとことが…

調べてみたらアメ車はグリスアップなる年中行事があるとのこと。

て ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 23:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>H.I.D</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4836101/</link><description><![CDATA[せっかくライトをきれいにしたのでバルブもＨＩＤにしてみました。

8000Kの50Wですが、やっぱ明るさが全然ちがいますね。

面構えが21世紀です。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2007 00:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>夢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4722340/</link><description><![CDATA[僕が車をＺ３２から乗り換えるにあたり、
ほんとはずっとＫ５ブレイザーを探していました。

ポイントは…

三角窓
２ドア
珍しい

あと、後ろの窓が開く

というのがありました。


しかし、実車を見にいくと、内装の状態がよくないモノが多く、
オーディオもサイズが違い取 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 18:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>バルブニアミス…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4633967/</link><description><![CDATA[先日ライトを交換して、バルブも付属の物に交換したところ、
ハイビーム表示が出っぱなしでさらに、ハイビームが暗いという症状になりました。


どっかショートさせたか…？

ユニット交換しなきゃか…

出費が…


そんなことが頭をよぎる中、
とりあえず今までのバルブに戻してみよ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2007 01:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>外れましたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4486905/</link><description><![CDATA[最近はオーディオの設定ばかりしていましたが、
ふとライトの取り外しをおもいたち、
以前ジョニオさんに教わった通り、手探りで取り付け部分をやっと探し当てました。

なんでこんなところに？ってくらいトンデモなく作業性が悪く、
結局リザーバ＆ウォッシャータンクを外しての作業になりました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2007 22:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4410320/</link><description><![CDATA[構想1ヶ月、制作取り付け2週間かかって、

やっとナビ付きましたー^^

ナビ取り付けにあたり、
新たにサテライトスピーカーやら、アンプやらキャパシタやらつけたんで、
ほとんどが配線の取り回しとの格闘でした。

おかげで手が傷だらけになりました…（TT）

しかし最近のナビのオー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2007 02:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーリニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4361585/</link><description><![CDATA[以前からワイパーアームの塗装の剥げが運転中気になっていたんで、
ブレード交換とガラスの油膜取りのついでに塗装しました。

普通は根元のカバーを取ってアームを外すのですが、
カバーの裏にねじがあり、しかもアームが直立しない！

つーわけでボディをマスキングして割り箸でアームを立たせて塗装開 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2007 17:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>ライトの水滴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4298957/</link><description><![CDATA[最近よく乗るようになったからなのか、
ふと見るとヘッドライトの中に水滴がいっつもたまっている。

一回外して回りをコーキングし直したいところだが、
外し方がさっぱり？？？

まずライトの枠を外すべきなんだろうが、それすらわからん…

チカラワザでまたドアミラーみたく割るのもイヤなんで ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2007 00:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4214028/</link><description><![CDATA[ミラー交換についでに、ドアのデッドニングをしました。

ついでにスピーカーも交換しました。
ついでにインナーバッフル板もスピーカーに挟んでみました。


…ん？
内張りがスピーカーに干渉したのでバッフル板は外してみました（ＴＴ）。



施工後、低音のビビリがだいぶ解消されまし ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2007 01:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>新品！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4213942/</link><description><![CDATA[発注してたドアミラーがこないだ届いたので、交換しました。
片方だけ新品だと変なんで、両方変えました。

交換後の動作も問題ナシ！

これで狭い車庫でミラーに頭ぶつけなくて済む…...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2007 01:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン満タン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4154944/</link><description><![CDATA[今日購入後はじめてガソリンを入れました。
セルフですので、自分でノズルを入れてガソリン注入。

…した瞬間、ガツン！と満タンセンサー（？）が反応してストップ。

仕方ないので、ノズルを浅めに入れて注入すること数分…

９７㍑入ったので、これでよしとしとこう。
燃料計はＦをほんのり超え ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2007 00:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>自作注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4076574/</link><description><![CDATA[先日出勤時にバイクのニュートラランプがつかなくなり、
あれ？ついにイカレタカ？とおもっていたら、ウインカーも点かない！

こいつぁ危険と思い急いでＵターンしてチャリ通勤（汗）

見てみたらヒューズが飛んでいたので、交換後キーをオンにした瞬間、

パン！

と、発砲音がしたため、どっ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2007 21:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス第四章（完）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/4012374/</link><description><![CDATA[やっと取り付け完了しました。

前後ウインカーに繋げる為、アンサーバック用の配線が足りないので、
ダイオードを買ってきてもう一本配線を作って繋げました。


これで快適＾＾...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 23:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウィルキンソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3966445/</link><description><![CDATA[あんまり売ってないので認知度低めですが、
プロのバーテン御用達のジンジャーです。
いつも酒屋で買いだめします。

カナダなんちゃらとかとは全然違う、
これが本物のジンジャーです。

ハマりまっせ。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2007 19:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラーバキバキ（TT）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3964667/</link><description><![CDATA[今日はお休みなんで、車用の灰皿を買いに行こう。

まず車を車庫から出す。

ドアミラーを起こす。

バギギッッッッ！！！


ウチにきたときからドアミラーがカナリ固くて
CRCをかけまくってとりあえず動くようにはしたのだが、

やっちまいました...


つーことで本日 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2007 13:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス第三章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3962523/</link><description><![CDATA[本日は助手席のドア内張りを外してドアロックスイッチまで配線をもってきた。
運転席側と違いドアのグロメットの中にも比較的楽に通せたのだが…

テスター使ってチェックしたら、
どうやらプラスコントロールでしかもリレーがないようだ…
ロックスイッチを殺せば使えるが、それはイカンつーことで。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2007 01:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス第二章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3941994/</link><description><![CDATA[昨日の続きをやろうと作業開始！

とりあえずハザード線探そうとハンドル下にもぐろうとしたら…

狭い！！

シートがうまくスライドしない（TT）
どーやら助手席側が動いてないぞ。

オイラのはフロントがベンチなんで、
運転席側だけ下げたらナナメ向いて運転しなきゃならん！

そ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2007 21:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3936317/</link><description><![CDATA[仕事後22時すぎからとりあえずサイレンだけでもと取り付け開始してしまった。

しかし取り付け場所がなかなか決まらず。
そんでボンネットのヒンジ部分に噛まそうとネジを緩めたら、
バネでヒンジがあがってボンネットのツラが上にずれてしまった！シュン

それからヒンジ調整して結局2時間かかってサ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2007 01:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>共同通信杯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/258853/blog/3922236/</link><description><![CDATA[明日はインパーフェクトに複勝1000ギルゲ！]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2007 22:44:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>