たかおっちver.8のブログ一覧

仕事が終わるなりダッシュで家に帰り・・・
ただいま！行ってくる！
勢いよく飛び出してテスト走行～♪してきました。

まぁ、近所を一時間ほど走っただけですが。

まだ全容は掴めませんが
軽くインプレを。

コールドスタート
　アイドルアップで結構大きめの排気音がします。
　音質はV6独特とドッドッドッドッドッドドドド・・・な感じ。

暖気後アイドリング
　回転が８００くらいに収まると非常に静かになります。
　三本の中でアイドリングは一番静かです。

走行～３０００ｒｐｍ
　踏み込むとなかなかの音量。
　アクセル一定だとかなり静か。

走行～５０００ｒｐｍ
　回転を上げるに連れて、V6のドロドロ感が減り揃った音に。
　排気音がやたらと響くのが今までとの違いか？
　FN-09だとサイレンサーを通らない分の排気音が一気に弾けるけれど
　ARCだと全部サイレンサーを通るのでトゲが無いマイルドな音。

走行～８０００ｒｐｍ
　ここまで回転の上昇に引っ掛かりが全く無い！
　アクセルが非常に軽く感じられ、アクセル開度に応じてリニアに加速するので
　めちゃくちゃ気持ちいい・・・
　V-TEC切り替わり後はそれなりの高音になるけどFN-09みたいにはならない。

こんな感じでしょうか。
まぁ、聞いてもらった方が速いので、さっそく動画撮りました。
どーぞどーぞ。

仕様変更が近いので今のうちに動画アップしときます。

マニ、触媒、マフラー全てレボリューションです。

以前アップした動画サイトは閉鎖されてしまったのでYoutubeにアップしました。
ちゃんと見れるかな・・・？？

安いデジカメですので実際の音とは違うかもしれませんが
フルセットで装着したNSXは少ないと思いますので
ひとつ参考にはなるかと思います。

しかし、近所迷惑甚だしい・・・

洗車直後なんで水が出てますがお気になさらずに。