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今朝、会社に出勤すると・・・

関東から帰って来たドライバーが「ボルト拾ったみたい」って、オイラに言いに来ました。

早速、トラックを見に行くと・・・フロント２軸目のタイヤに見事に刺さったボルトが確認できました。
しかも拾った直後だったんでしょうね。まだ、「シュー」って、エア洩れの音までしてました(＾＾)

すぐに２人でタイヤ交換しましたが、しばらく前に新車で卸した大型車はホイールが１０穴なんですよね～！！
今までの８穴ホイールと違い、クリップナットを緩めたり締めたりの回数が増えました(爆)

それ以上に問題なのが、８穴のタイヤならスペアタイヤのやりくりも出来ますが、最近出回りだした１０穴ホイールのスペアタイヤは車載分しかないんですよね～

今夜も使う車なので、さすがにスペアタイヤ無しで走らせる訳にも行かず、急遽タイヤ交換に行って来ました。

今後は１０穴が標準になっていくのでしょうが、現在のところは、まだまだ少数派ですね。