hot-glueのブログ一覧

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"イグニスに乗ると明らかに質感という点で厳しく、それでいて価格だって安くない"

そんなことないでしょ
買う時に競合車も一通り試乗しましたけど、質感で上回っていたのはデミオぐらいだと思いましたけどねぇ

高齢者の親も運転するので、「コンパクト」「自動ブレーキ」、そして雪道走行のために「4WD」を必須とした中で、最もマッチするのがイグニスでした

もくろみ通りに、コンパクトで運転しやすく、自動ブレーキも優秀です

除雪が不十分な脇道や駐車場など、2駆の車がスタックしている状況でも走行できました

何より「運転する楽しさ」がスポイルされていないというのが美点ですね

フロントバンパーの下に付いてるゴムのパーツが取れかけておりました
留め具も無い

とりあえず両端は留まっているのですが、とりあえずタイラップですかね…

ていうか、取ってしまってもええような気がしますが、必要なんでしょうか

DCBSは視界不良でたびたびエラーになります

ライトをつけるとメーターが見えなくなるので、輝度を上げておいた方が良いです

時々、FRみたいにケツをふりそうになります
後輪のトルクがグッとかかってくる瞬間だと思うんですけど、ここでアクセルワークとハンドリングを失敗すると、スピンしかねないと思います

駐車場の雪掻きするのが面倒くさくて、除雪車が作った雪壁にアタックしてみましたが、さすがにスタックしました
しかし、ちょいと雪を退けてグリップコントロールを使ったら、動きました

ハロゲンランプ、暗いからLEDにかえようかと思っていましたが、貼り付いた雪が溶けてないLEDライト車を見て、考えをあらためました

せっかく四駆になったのに今年は積もらないのかなと思っていたら
ついに積もりました

ま、うれしくはないです
どちらかというと鬱陶しいし、寒いのにスマホ出すのも面倒なので、写真はありません

で、走ってきましたよ、初の本格的雪道
積雪あり、圧雪あり

結論、めっちゃ走りますやん、イグニスさん

FR→FFときて、ついに4WDになったんですけど、全然違いますね
「なんちゃって四駆」などと揶揄されるビスカスカップリングですけど、それでもFFとは格段の違いがあります

圧雪路でも普通に走行できますし
除雪不十分な駐車場でも、雪中にぶち込めますし
駐車場から出るのに、車の周りの雪かきしている軽乗用車を後目に、強引に脱出できます

ボディサイズの小ささも、積雪の多い時にはアドバンテージです
雪国の方はよくご存知だと思いますが、車道も駐車場も狭くなるのです

そんなこんなで、モビリオでは手に汗握る緊迫のドライブだったような状況でも、普通に走れるようになったので、本当に楽になりました

雪国の方、この車、おすすめですよ