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iori.newtypeの愛車 [ホンダ エイプ50]

パーツレビュー

2017年9月14日

DAYTONA(バイク) プログレス・レーシングCDI  

評価:
4
DAYTONA(バイク) プログレス・レーシングCDI
マフラーとフィルター交換、それに合わせたキャブ調整程度なのでノーマル用のCDIでいいかと思いこれにしました。

アパートを出る際にうるさいと迷惑なので、アイドリングで2速か3速ぐらいまで繋いで出ていくのですが、変えてからは3速でもさほど辛くはない感じです。
少なくともアイドリング付近のトルクは多少上がったのかと思います。

一緒にプラグの番手を上げましたが、これも効いているのでしょうか。
一応イリジウムにしましたが特に意味はありません。
バッテリーレスの為、ブレーキランプ点灯でヘッドライトが暗くなるレベルの発電量のジェネレーターちゃんへの労いも込めてのイリジウムです(笑)

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DAYTONA(バイク) プログレス・レーシングCDI

4.14

DAYTONA(バイク) プログレス・レーシングCDI

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