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写真が見難いのですが、バンパー下部の樹脂の部分に貼り付けたＳＥＶＳブロックです。
車体の４隅に貼り付けることで水平をキープするということですが、
長く付けていていつも恩恵が分かるという種類のアイテムではありません。
一つのお守り程度かもしれません。

ですが、気楽に取り外しもできるので、いずれは別の場所でも試してみようと思います。

先日の箱崎プチオフ会のときに頂いたステッカーを貼ってみました。
前、後、右横に貼ってあります。
すれ違ったり、前後から発見したら、合図してくださいね。

ＳＥＶのステージ1の吸気側です。
今はインテークフライリングを追加しています。
吸気のマイナスイオン化でトルクが上がるようですが、原理は良く分かりません。
排気側と合わせて装着し、味付けは排気側の場所の移動で調整します。
今までに７－８回調整してもらってます。
いろんなものを追加して装着すると、微妙に好みのトルクの出方が変わるので、
調整の幅が大きいステージ１はセッテイングの要となっています。

taretakeさん同様、私もめずらしい車を見つけました。
まだまだ現役で乗られているみたいです。
ピカピカで状態もよさそうでした。
すごいですね。

エンジンカバーの上に貼り付いているのですが、これでパワーとトルクがアップしました。
原理は良く分かりませんが、効き目は体感できる一品（二品）です。
ＳＥＶでは一番分かりやすい即効型アイテムだと思います。
初めて試されるのであれば、これが自分としてはお勧めできると思います。