<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ponita / ponitaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/</link><description>ponitaです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 11 Sep 2026 04:47:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ponita / ponitaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/</link></image><item><title>カプチーノ日誌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/38694362/</link><description><![CDATA[カプチーノ納車後いろいろ触ってますよ～(⌒‐⌒)

とは言うものの殆どお金を掛けずできる範囲でちまちまやってるだけなんですけどね(^-^;

取り敢えず屋根のアルミ腐蝕が目立ったので耐水ペーパーで適当にゴシゴシしてその辺に有った缶スプレーでシャシャッと塗ってやり、ワイパーやら、ピラーの見える ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2016 08:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰ついでに(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/38557586/</link><description><![CDATA[こんばんわ＾＾

今日は近くの中古車屋さんで見つけたスズキカプチーノを購入しちゃいましたよ～( &#180;艸｀)

今まで乗っていた通勤車両のスバルＲ２(iグレードＳＯＨＣ　ＣＶＴ)は自分に取っては退屈すぎて苦痛でした。。。。。

通勤路の片道１９．５キロは冬場は見通しが良すぎる田んぼ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 22:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>カッコいい～＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37647550/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 22:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>こんばんわ❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37636882/</link><description><![CDATA[昨日は86ソニックinおわらサーキットへ行って来ました～(^○^)
んで～(&#180;・ω・`)
自分の車は突然ボンネットが開かなくなったりトラブルが多く発生したりと、てんやわんや立ったのですが、何とか最大の役目で有りましたスペシャルゲストの

のむけんさんに車をお貸ししてデモランをやって ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 22:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>今週いよいよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37608179/</link><description><![CDATA[８６ソニックＩＮおわらサーキット！！

どうやらツネさんの所で１つ噛んでるらしく、、、

ツネさんは日光で行われるマッスルの開幕戦に出場の為不在になりますが。。。。。。

ガレージツネから代表でのむけんさんのドリフトデモラン車両を出さなくてはいけなくなったらしく・・・・・・

なんと ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 20:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>完成(・∀・)人(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37602108/</link><description><![CDATA[完成してみたら、、

めっちゃカッコえぇじゃん❗Σ(゜Д゜)

たぶんこの常さんに借りたホイールがカッコいいんだろうな、、(；&#180;∀｀)

んにしてもテンション上がるなぁ～(・∀・)人(・∀・)

ぶつけないように慎重になってしまいそう、、(&#180;・ω・`)

.. ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 17:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>形になってきた(・∀・)人(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37600432/</link><description><![CDATA[だんだん完成に近づいてきましたよ～🎵

しかしまぁカッコ良く魅せるには課題の残るエアロであることは確かですね、、(；&#180;∀｀)

まだまだスパルタンにごてごてに何かしてやりますかね～(&#180;・ω・`)

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 07:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>オリジンラボのエアロ❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37571843/</link><description><![CDATA[こんばんわ❗

現在施工中のエアロ！

相当プロの板金屋さんを苦しめて居るようです(&#180;；ω；`)

四苦八苦して大分形になって来ました🎵(ノ&#180;∀｀*)

あともう少しと言う所です。

ドリフトしない人はてを出さない方が無難ですね、、(&#180;・ω・`) ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 20:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>張り付け式のフェンダーの常識❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37557175/</link><description><![CDATA[ワイドフェンダー付けるときは、まずタイヤを太くしてはみ出した状態で純正フェンダーのタイヤと接触する位置を確認し、接触しないようカットする位置をマーキングします！
    
そしてエアー式のもしくは電動式のカットソーで少しカットします！
平らな鉄板が二枚になったところで切り込みを入れ手前に向かっ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 21:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージＴ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37549525/</link><description><![CDATA[　富山が誇るドリフトの頂点！！

　ガレージツネ社長常川智明氏！！！

　いつも自分がお世話になっているショップの社長であり富山のドリフト連中達の兄貴的存在なのです！
　そのみんなのツネさんの紹介しちゃいますよ～♪

　昔は新潟のショップギャラリーの集めた10勇士軍団の知る人も居ると思 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 20:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>これからどんどん暑くなる・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37547959/</link><description><![CDATA[８６のエンジンはとても油温・水温共に上がるのが早く、まだ体力的に行けるのにピットインを余儀無くされる・・・・・・・・

モータースポーツ向きではないのかこのエンジンは。。。。。

って何度も悩んだことありません？

確かにそうなんですけども他の車だって同じなんですよ＾＾

みーんなエ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 17:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>4月3日に８６ソニックが地元の！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37533701/</link><description><![CDATA[　Ｍｙホームグラウンドの八尾おわらサーキットに８６ソニックが来ます！！

　もちろんエントリー済ませてありますよ～(笑)　

　上手くドリフトが決まるといいなぁ～( &#180;艸｀)

　それよりも。。。。。。車間に合うのか・・・・・・・・・（&#180;・ω・｀） 

　そうそう ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 18:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>TOYOTA86のドリフト用タイヤって！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37529660/</link><description><![CDATA[８６でドリフトをします！

さて練習！

と、なるとタイヤは使用途中で終わるようなタイヤだと気分も萎えてしまう物です。。。。。

そこで紹介します！

８６に履かせて溝が綺麗に無くなるまでみっちり練習できるそこそこのグリップ力を発揮するすばらしいタイヤを！！

１、ＫＥＮＤＡ　Ｋ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 22:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトをエアロにしたら・・・・・！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37525106/</link><description><![CDATA[はいこんばんわ！(笑)

今日は今施工中のエアロについて紹介したいと思います。

取り付けてもらってるエアロはオリジンラボ製のドリフト専用エアロなるものです。

さて何処が？なぜに？ドリフト専用エアロなんでしょう！

それはですね！

ドリフトをする車とは一言で言うと

闘車 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 22:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ８６をドリフト出きる車にしよう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37520376/</link><description><![CDATA[さて、今日はＺＮ６・ＺＣ６と言う車がドリフト向きではないとの声の多い中その理由を解説してみようと思います。

１、まだ新しい車の為パーツが高価である。

２、水平対向エンジン特有のメンテナンス性の悪さが有る為エンジン関連のトラブルが起きた場合即時リタイヤしなければ行けない。（現地で治せる万全 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 22:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフトを構想する、、(・∀・)人(・∀・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37517126/</link><description><![CDATA[  こんな写真送られてきました～(^○^)

やばい、ニヤニヤしてきた、、

 ドリフトをイメージしたらここへたどり着きました🎵(ノ&#180;∀｀*)

訳は今度お話しします(笑)

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 08:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>86でドリフト構想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37515686/</link><description><![CDATA[ドリフトしたいな～(&#180;・ω・`)

もぅ病気ですね(笑)]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2016 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>８６をドリ車化へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37510543/</link><description><![CDATA[こんばんわ＾＾

見てくださって感謝です（≧▽≦）ゝ

今日は前回紹介したスーチャー仕様からの更なる進化編！！

８６ってアライメント変化の少ない・・・・・と言ってしまえば聞こえは良いのですが・・・・・

アライメント調整幅が少ない・・・いや、出来ないのです。。。

ドリフトする ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 22:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>86でドリフト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37499396/</link><description><![CDATA[タイトルの通り幾多の挑戦を繰り返しいよいよドリフトをするようになってきた頃、、、、

油温が異常に上がる車でオイルクーラーを検討し出していたのと同じくらいの気持ちでパワーがもう少しあればテールスライドの持続時間をもっと得られる、、、、と、悩むようになり！！！

行きつけのガレージでＴ社長にお ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 12:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍｙ８６奮闘期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37494644/</link><description><![CDATA[こんにちわ！

ハンドルネームのぽにたは１０年前から使っていまして、最初はゲームネームでしたが、そのまま今日まで使ってます(笑)

まぁこれからも使うんでしょうけどね＾＾；

さて、ブログネタで個人情報がどうたらこうたらって良く書いてありますが、ナンバーを伏せても調べればすぐこの人だ！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 18:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>自己紹介みたいなもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2589785/blog/37490692/</link><description><![CDATA[みんカラを利用されてる皆さん始めまして＾＾

いいねしてくださった方ありがとうございます(*ゝω･*)ﾉ

自分はトヨタ８６をどうしてもドリ車に改造して真剣にドリフトがしたく、挑戦中の一般市民です。

職業はごくフツーのサラリーマンで月に限られた小遣いの中生きています。

こんな自分 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 23:00:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>