<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SAT16 / 自動車なんでも研究所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/</link><description>SAT16です。よろしくお願いします。

サーキットは年1～2回程度走ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 10:50:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SAT16 / 自動車なんでも研究所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/</link></image><item><title>Honda純正エンジンオイルのSDS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/49004120/</link><description><![CDATA[HONDA純正のエンジンオイル「ウルトラ」シリーズのSDSが見られるようになってます（だいぶ前から？）
https://www.honda.co.jp/customer/other/faq/qa001/


MILDからNEXTまで、①が出光、②がエネオスですが、相変わらずエネオスのSDSか ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 11:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>Mobil1 0w-40 日米比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48945120/</link><description><![CDATA[暇なときにCopilotに日米のMobil1のSDSを比べてもらいました。


このアメリカの0w-40はEUROPEAN CAR FORMULAです。アマゾンでも売ってます。
今Z34に入っている日本版0W-40はアマゾンで6800円ほどでしたが、EUROも同じくらいの値段ですね。いや5ク ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 22:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>WRF19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48929793/</link><description><![CDATA[Zで2回目のFSW。ATも以前あったギア抜けのような症状が改善し、より楽しく走ることができました。つぎは2分10秒台を目指したいですね。





...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>THE・シンプル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48835215/</link><description><![CDATA[装備的にはショボいかもしれませんが、今の車と違って良くも悪くも人馬一体感が味わえる車。]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 22:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>ライフの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48810346/</link><description><![CDATA[平成13年(2001年）式 LA-JB1ですが、走行距離は17万キロ半ばを過ぎました。もうすぐ譲り受けてから丸2年。右のスピーカーが死亡しましたが走りに関しては絶好調です。燃費もここ最近20km/L以上を維持しており、LEVいまだ健在といったところでしょうか。ところでなぜ燃費が良くなってきているので ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 22:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアのブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48808935/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤを交換する際に改めてヴェルファイアのブレーキを観察。

まずフロントブレーキ




これは逆ベンチレーテッドディスクのようです。通常のベンチレーテッドディスクに比べ、より耐熱性に優れるものです。ホンダの日本向けミニバンにはまず採用されていません。リッジラインが逆ベン ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 22:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しいPOTENZA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48796569/</link><description><![CDATA[
新しいPOTENZAが発表されましたね。RE-71RZとRE005。どちらも今BSが推してるENLITENが搭載されています。S007Aもそのうちモデルチェンジするのでしょうか。
そういえばZを購入する際はRE003を履いていました。しかしビード部にガリ傷があったので納車前に交換してほしいと言 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 21:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>売れてるだけあっていい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48784277/</link><description><![CDATA[当初はヤンキーが乗る車程度にしか見ていませんでしたが、乗ってみると実用性が高く、ギラギラしてないお顔も選べるので満足です。買い物から旅行まで幅広くこなせる車だとおもいます。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 21:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキジャダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48302856/</link><description><![CDATA[サーキット走行時、熱が入るとブレーキジャダーが出ました。冷えると無くなりますので熱ジャダーかと思います。ローターを見る限り異常はありませんが、そのうち交換してみたいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 20:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>野生的なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/48294494/</link><description><![CDATA[ドライブを楽しむ車としては素晴らしい車👍]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 22:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/47933050/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 23:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドのオイル事情（ホンダ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/45442715/</link><description><![CDATA[こんばんわ。

表題の件、今回はホンダ車の推奨オイルについて気になることがありましたのでここに書きたいと思います。

気になったのは、ホンダのハイブリッド車の推奨オイルです。

ちなみにCL7ユーロRは”ウルトラ LTD”、”ウルトラ MILD”、”ウルトラGOLD”が推奨オイルとなって ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2021 21:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>EXTRA LOADに&amp;quot;HL&amp;quot;が新たに追加される模様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/45336323/</link><description><![CDATA[こんばんわ

何気なくコンチネンタルのサイトを徘徊していたら表題の内容が載っていました。

なんでも、大型SUV用にEXTRA LOADよりも更に耐荷重を高めたタイヤが開発されたようです。

EXTRA LOADとは、「強化タイヤ」や「レインフォースドタイヤ」とも言われているタイヤの耐荷 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 21:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換したいのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/45314091/</link><description><![CDATA[そろそろオイル交換、、、

という事で準備は万端です。






今回はフィルターと添加剤付きという大盤振る舞い❗️

まあ添加剤はフィルター分オイル量が増えるのでカサ増し用ですが。

しかし、買うところまでは良かったんですが、ここのところの暑さで全くやる気が出ません。

涼しい朝を待ってます。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 19:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>Brembo BLACK PADSの平均μについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/45017371/</link><description><![CDATA[こんばんわ

HP2000は今回は諦めました。。。

ということで、今回はブレンボ　ブラックパッドについてですが、
気になっていたのはこのパッドのμ。

スポーツパッドのHPにはだいたいMax μ、Min μ、Ave μが記載されていますが、ブラックパッドのHPには

&quot; ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 12:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>Brembo Sports Pad HP2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44992204/</link><description><![CDATA[相変わらずPADの選考に余念がない今日この頃。
仕事中も自分のPADの事ばかり。



そんな中BremboのBLACK PADSについて、メーカーに問い合わせたところ

ブラックバッドはロースチール材で、セラミックパッドはNAO材（でも国内よりも効きを欧州向けにしているためダストはそ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 00:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダULTRA GOLD 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44987893/</link><description><![CDATA[何気なくHP見てたら気付いたけど
ウルトラGOLD無くなってね？

MOBIL1が純正部品扱いになってお役御免とか？

https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 23:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーは買った。次は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44978878/</link><description><![CDATA[ﾉﾘでNSXキャリパーを購入。
ただ、欠品中らし４月末に入るそうです。

キャリパーは確保しました。次は肝心のPADです。

NSX純正PADは実にお値段高い。R用に至っては3万オーバー。CL7純正の3倍くらいします。
現在のエンドレスSSSは、食いつきはいいもののその先の制動力がイマイ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2021 20:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキアップデート思案中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44959128/</link><description><![CDATA[CL7のブレーキアップデートを企んでいます。

みんカラを見ていて多かったのは、

・レジェンドの対向キャリパー流用
・NSXキャリパー流用
でしょうか？

対向キャリパーにはやはり憧れますね。ブレーキを踏むとバシッと制動力がでる感覚は魅力（パッドの摩材にもよりけりですが）だし、なに ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 21:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>セダンも捨てたもんじゃないです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44956717/</link><description><![CDATA[タイプRがサーキットに特化していることに対して、ユーロRはサーキット分を薄めて普段使いにも割り振られた車。自分にはちょうどいいです。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 21:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>久々です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/44954502/</link><description><![CDATA[かなり放置していましたので、久しぶりの投稿となりました。
なんやかんやあり、現在はCL7Rに乗っています。

整備記録なんか残していこうと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2021 21:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々の青山ビル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/38459235/</link><description><![CDATA[今日は涼しかったですね

久々にホンダの青山ビルにいってきました。

MP4-30とNSXがおいてありました



...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 20:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>7/30 筑波サーキット初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/38308512/</link><description><![CDATA[初心者クラスで筑波サーキット初走行しました！

タイヤはナンカンNS2のユーズド


1ヒートBest:1&#39;19&#39;289

2ヒートBest:1&#39;18,174

3ヒートBest:1&#39;17,672

やはり純正ブレーキはきつかった模様。
ブレーキオイル交換もせず参戦だ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 20:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>GK5 フィットRS発進時異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/38156742/</link><description><![CDATA[納車から10,000Kmほど走行して、最近発進時やシフトチェンジ時にミッション付近から『カリカリ』音が頻発してきました。

今日ディーラーで確認してもらうと、どうやらミッションマウントかららしく、対策品が既にあり、保証で交換してもらうことになりました。

MTのみの事象らしいので、気になる方はディー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 14:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>BMW i8試乗しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/37887758/</link><description><![CDATA[久々の投稿です

今日はBMWのi8に乗ってみました。

プラグinだと思ってナメてたら結構速い（笑）





...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 15:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>G&amp;amp;D 日光サーキット初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/37580612/</link><description><![CDATA[ついに

初サーキット走行を果たしました！

3/26　日光サーキットは晴天に恵まれ、非常に楽しむことができました！

肝心のタイムは、、、

48.600！

タイヤはナンカンのNS2、132馬力ではまずまずではないでしょうか、、、

47秒台を目指すも及ばず、、

次、頑張ります。






 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 07:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>朝ドラinつくば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/37491921/</link><description><![CDATA[朝のつくば山
割りと人がいました。

山頂のこの混沌とした雰囲気が素晴らしい]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 08:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2590062/blog/37472977/</link><description><![CDATA[

祖母宅から国道299で秩父方面へドライブ。

途中寄り道したら林道に迷い込み、途中眺めの良いポイントがあったので撮影。

目の保養になりました（笑）

飯能市あたりだろうか？？
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 08:11:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>