mizuki666 / 容赦なく初新車のHA36をオモチャにするψ(｀∇´)ψ

for まどかちゃん

Mon, 01 Jul 2019 18:24:41 +0900

まどかちゃんごめん、メールに画像入らないみたいだから、急遽3年前のブログ内容をリファインして再アップするねσ(^_^;) 今の仕様はこれで安定してます↓ 材料は全てホムセンで入手できます、費用は500円くらいです。アルミ丸棒、太さだいたい5mm コルク栓、反動係数が高くなる ...

諸悪の根源は日本国である(｀・ω・´)

Sun, 30 Jun 2019 11:53:47 +0900

ジーク・ジオンψ(｀∇´)ψ 日本の法律が全て正しくはない事は皆知ってる事だろう… 車絡みで言えば道交法と保険制度だ！どう考えても無意味な道交法が多く、安全基準も低すぎる！全て能力低い人間を擁護し、能力低い人間に努力させるのではなく、水準以上の能力を持つ人間が、法律で守られ ...

訃報(｡´・_・｀｡)

Sun, 23 Jun 2019 19:22:15 +0900

先日のブログで、タービン交換後にクラッチが滑り始め、クラッチの消耗と判断したのは間違いでした…ベルを割ってクラッチカバー外して絶句しました… 最悪です…まずは画像をご覧ください(｡´・_・｀｡) アールズの黒森フルバランス取りのフライホイール、クスコのメタル対応クラッチ ...

轢き逃げ事故拡散希望

Sat, 22 Jun 2019 20:53:42 +0900

この記事は、※親父がひき逃げに遭いました。拡散希望。について書いています。...

ブレーキディスクローターとパッド交換

Mon, 17 Jun 2019 13:18:25 +0900

まともに走る人は頻度の高い作業なので、プライベーター初心者でもなるべくわかりやすく、注意点も記載しときます。 2万キロ以上走っている車両なら、できればシールやブーツなどのオーバーホールもやった方が得策です。ピストンは、たいがいこんな惨状です↓ ローターなんかペラペラ↓ ...

重くね？！

Sat, 15 Jun 2019 07:17:36 +0900

ディクセルのFPを職場のハカリで計って見ました。てか純正は何キロあるんやろ？！...

スズキよ、どの口が言う？

Fri, 14 Jun 2019 14:15:21 +0900

スズキ歴史博物館にこれが表示されている、盗人猛々しいとはこのことやな( *｀ω´)

次期ブレーキシステム

Thu, 13 Jun 2019 09:52:26 +0900

DIXCEL ブレーキローター【FP type】(スリットなしタイプ) 焼き入れ済みなので、こいつを選びました、耐久性と対フェード性に期待しますが…上位モデルはマーベルたんにはリリースされないようです(T . T) つーか2万Kチョイでローターがダメんなるとかリコールじゃね？すぐフェードす ...

タービン慣らし完了後の悲劇( ´・д・)

Thu, 13 Jun 2019 09:42:34 +0900

タービン慣らし運転を無事完走し、その足でEVCを全力セッティングに入った、が…(>_<) スタートダッシュで1速から2速に入れた時にクラッチが盛大に滑りだし、3、4、5も無論滑ってまともに加速できない！クラッチのキャパオーバーと判断し即中止…そう本来なら強化ツインが妥当なクラッチシステ ...

タービン、インジェクター、ECU、スロットル交換(≧∀≦)

Thu, 13 Jun 2019 09:36:38 +0900

マーベルたん、ついに魔改造の極み、Crossbone Strike Marvelousに生まれ変わる時がキター(｀・ω・´) 5月18日、商工センターの超オートバックスにアールズさんが来てくれると知った時からタービンキットの予約を入れ、入念な下調べと準備をし、待ちに待ったこの日ヾ(＠ ...

ブローオフバルブで遊んでみた♪

Thu, 13 Jun 2019 09:07:02 +0900

意外とナメてたパーツがありました…このパーツ呼び名がいろいろありますが、今回は知名度的にわかりやすくブローオフバルブと呼びましょうか…σ(^_^;) まずは純正エアバイパスバルブを大気解放にしました、当然サクションパイプの穴はアルミ板を加工して塞いでいます↓ 結果は解放音がパッシャー ...

ついに決行！ボンネットレーシングモデファイ化

Thu, 13 Jun 2019 08:49:04 +0900

3日間マーベルたんを休ませられるので、ついにボンネットのレーシングモデファイをやります！先に忠告しておきますが我流です、それと塗料はクリアコートするなら同メーカーにしないと溶剤の相性が合わない場合喧嘩してしまいます。作業の都合上カメラが使えないので画像が無いのはご容赦ください。まずボ ...

メーター類リファイン

Thu, 13 Jun 2019 08:43:33 +0900

今まで我慢して使っていたオートゲージの油圧、油温計があまりに精度が悪く故障も頻繁に発生していたのでディフィーに変えるついでにメーターパネルも作り変えました。あ、なぜ水温計が2つあるかわかります？左側のがラジエターコアのアッパーの水温、つまりサーモスタットが開く前の水温で、インテリジェントタッチモ ...

HA36Sにオイルクーラー必要？！

Thu, 13 Jun 2019 08:37:06 +0900

先に言っときますが、これが本当に必要な方って、ライトユーザーには居ないと思いますね、まともに走らない人が装着していても抵抗にしかならないしね、少なくともこの意味がわからない人には必要無いと思います。コイツの装着に至っては、またしてもバンパーカバーをぶった斬りましたが、何回もバンパーカ ...

実用的なんちゃってレーシングモデファイ

Thu, 13 Jun 2019 08:22:50 +0900

はい！お待たせしました！誰が待つかボケがっ！！って言われるでしょうねσ(^_^;) 皆さんレーシングモデファイって知ってますよね？あれをギリ合法に納める、一部車検通りませんが、それを施しエンジンルーム遮熱板によって両フェンダー側に熱気を逃しています↓ はっきり言って小さく容量 ...

エンジンルーム遮熱板

Thu, 13 Jun 2019 08:12:43 +0900

前回アップできなかったので今回になりましたσ(^_^;) エンジンルーム遮熱板再設計前回のブログの画像に記載していた画像を見てわかると思いますが、エンジンルーム遮熱板のはずが、旧配管レイアウトのせいできっちり遮熱しきれてない構造でした、これはエンジンのピンチングやロールを恐れて余裕持たせ過 ...

改良型サクション

Thu, 13 Jun 2019 08:04:59 +0900

自作フランジ、配管レイアウト変更マーベルたんのインタークーラーコアは米国製1000cc用で、インタークーラーコアの大型化のために、やむなくS字レイアウトだった塩ビ配管…これが熱害で2年目の夏に内部から融解が始まってしまった…↓ 融解の始まった配管↓ てことで作り直すなら過去の ...

レカロって…

Wed, 24 Jan 2018 16:47:48 +0900

どうもフルブレーキング時にケツが前にズレてペダル操作が難しいので、シートに滑り止めを敷いてやった…なんかレカロって値段の割には使えないな(¬_¬)...

カワイ製作所のアレ付けました(￣∇￣)

Tue, 23 Jan 2018 20:13:49 +0900

今回作業は誰でもわかりやすいので、情報と装着方法と裏技とレビューのみです1日1パーツを装着して走り比べてみました。テストコンディションはウエット、挙動変化出やすいナイスコンディションです。 ★ストレートタイプのリアピラーバー重量は0.9k、こいつは効果が1番わかりやすいと感じました ...

シート直付けと命の重さ…

Tue, 23 Jan 2018 19:29:13 +0900

ローダウンシートレール買うのもったいないと思い、自分の好きな高さと座角と距離に直付けしようと画策！集めた材料はこちら↓ 安い約2㎜厚の鉄アングル450㎜長4本、約2㎜厚のステンレスのL字ステー8個、安い約4㎜の緩み止め付きボルトナット、4㎜のボルトナット、約2㎜厚の鉄製オフセットステー2本 ...

ボルテックスジェネレーター装備してみました( ^ω^ )

Tue, 23 Jan 2018 16:16:47 +0900

何気にファッションアイテムげなパーツで半信半疑でしたが120k越えるあたりからケツのヒョコリが若干収まったのは収穫でした。でも効果が出るには、それなりに走る必要があるので、まともに走らない人には必要無いパーツですね。今回のセッティングは、リアピラーにケツ上がり3°で左右3枚ずつ、ル ...

訃報

Thu, 04 Jan 2018 17:14:04 +0900

今朝マーベルちゃんが怪我をしました(´；Д；`) コーナー途中で落石を発見したのですが、小さいしマーベルちゃんなら跨げるだろうと思って通過…ガッ！！ゴーーー！！って見事に大事にキャッチしたままになり、フロント荷重最小限で停車しようとした時に、やっとマーベルちゃんは要らない物だと認識したよ ...

ブーストコントローラーの今更気付いて恥ずかしい使い方

Tue, 02 Jan 2018 21:03:02 +0900

どのメーカーのブーストコントローラーも、たいてい複数のブーストモードを選べますよね？自分アホですから、任意に設定しておいたHiブーストとlowブーストの設定切り替えだとばかり思ってました…だから1つのモードで万能な詰めた設定でしか使っておらず、負担がかかるからとスクランブルスイッチも有効活用していま ...

インタークーラー風導板とエアクリ遮熱風導板兼防水対策

Thu, 28 Dec 2017 16:57:57 +0900

はい、また美観無視した機能装備追加です(￣▽￣) 前作のインタークーラー風導板は、インタークーラーの固定法変更のため使用不能になりパージし、今回は雨水対策と熱交換率を強化した新型を雛形を介してゴミ箱カットで製作しました、前回までの物は雨水がガバガバ入り、フラグソケットやケーブル類を濡らしまくってま ...

HA36Sって何？アルトワークスって何？

Tue, 26 Dec 2017 17:58:50 +0900

HA36Sって車両は現代の制約内で製作されたわりには非常に優れた軽自動車だと思うし、R06Aってエンジンも、一般ユースならかなり優秀だと思う。もし現行のアルトワークスってのがターボRSで、ターボRSが仮名アルトターボだったとしたら…？自分は納得すると思う。で、元来アルトワークスっ ...

デープステアリングや延長ボスでの問題解決( ^ω^ )

Thu, 21 Dec 2017 16:59:18 +0900

デープステアリングや延長ボスを付けたら、ウインカーレバー遠くなって空振りしたり運転に集中できなくなりませんか？(´・ω・｀) 自分は腕を伸ばす事で対応していましたが、正直嫌でした。んで、みん友のカイザー閣下が対策キットを装着したレビューを読んで、ありゃ使えんシロモノらしく、重量の ...

新型インタークーラー風導板の雛形

Tue, 19 Dec 2017 19:53:32 +0900

インタークーラーコアの固定方法をワイヤー式になり、既存の風導板が使えなくなったために、ポリプロピレンボードが余ったので新型風導板の雛形を作りました。また暇な時に塩ビのゴミ箱を買って切り抜きして完成品を製作します( ^ω^ )...

今さらの発表ですが、嬉しい誤算( ^ω^ )

Mon, 18 Dec 2017 15:32:21 +0900

実はマーベルちゃん…ステアリング交換した時から、横滑り防止装置が完全に機能停止してるんです(*´꒳`*) どうりでタックインとかゼロカウンタードリフトが綺麗に決まるなと思ってたんですが、どうやらステアリングを換装する際にステアリング角センサーを誤った位置にしたらしく、さらにはホーンが鳴ら ...

みんな記念書いてるから自分もσ(^_^;)

Mon, 18 Dec 2017 14:47:52 +0900

1月17日でこの現代が生んだクソ産廃と出会って3年になります(¬_¬) この3年、金が無いばかりに買い替える事もできないので仕方なくマーベルちゃんをまともな車にしていく苦労を振り返ります(´-ω-`) ■この3年でこんなパーツを付けました！ホイール CE2 ...

ステッピングモーター制御式 EVC6-IR 2.4 🆚 ソレノイド制御式代表、新世代 GReddyプロフェック比較対決ψ(｀∇´)ψ

Fri, 15 Dec 2017 14:02:24 +0900

EVC6-IR 2.4⬇︎ 新世代 GReddyプロフェック⬇︎ 代表的な高級ブーストコントローラー2機種の単体をマーベルちゃんをテスト車両にして比較しました、と言うより、代表的なステモ式とソレノイド式の比較対決の意味合いが大きいと思います。マーベルちゃんの仕様はプロ ...

HIDバルブD2イヒ70wインプレ

Thu, 14 Dec 2017 16:50:01 +0900

まずドライビングランプですが、いくら140wのLEDを装備しても期待外れになりましたね、やっぱユニットごとビルドインしないと効果薄いです。で、ヘッドライトなんですが、確かに明るくはなりましたが、あまり感動的ではありませんでした、でも最大のメリットは光が強いぶん投光器のように遠くまで光 ...

スーパーファイヤーレーシングMシリーズの性能ほんとの恩恵

Thu, 14 Dec 2017 16:41:34 +0900

ブーストアップしてエンジンぶん回す人にこそ必要な番手…8番以上…だけどファッションや自己満でこいつを装備すると後悔するシーンも出るでしょう、こいつは1回焼いてからが本領発揮で、冬季は始動性が落ちます。で、良い点は、他の方がブログでアップしているのが、やれ発進が軽くなっただの、何回転以 ...

ピッチングストッパーとエンジントルクダンパーのインプレ

Thu, 14 Dec 2017 16:05:35 +0900

マーベルちゃんのR06Aがヘッドバンキングするので付けてみました、商品名が紛らわしいのでアールズさんのトルクダンパーをピッチングストッパーと呼称させていただきますm(_ _)m クラッチとフライホイールの換装時に、ついで作業でアールズさんのピッチングストッパーを装備し、リフトから降ろし ...

軽量フライホイールとクラッチのインプレ

Thu, 14 Dec 2017 14:56:06 +0900

ブーコンの不調でインプレ書くのが遅れましたねσ(^_^;) 詳細は過去ブログにあるので、今回は簡単に体感での変化を書いて行こうと思います。作業の都合でフライホイールとクラッチを一気にやってしまいましたので、その辺を加味して読んでくださいね。まずクスコのクラッチカバーですが、 ...

歳やな…HIDのD2化で70W

Tue, 05 Dec 2017 21:53:17 +0900

HA36Sの純正HIDは35WのD4Sで、微妙に暗さを感じます、純正フォグをハイワッテージ化したHIDやLEDに換装し、照射角を上向きにして光量アップするのも有効だけど、自分はタイトコーナー対策でサイドインパクトライトのような角度にしてます、ちなみにポジションランプはパーソナルカラーのパープルLED ...

HA36Sクラッチ、カバー、フライホイール交換作業

Tue, 05 Dec 2017 20:28:32 +0900

チューンが進み、パワーとトルクが向上した結果、クラッチシステムがパワーとトルクを受け止めきれなくなり、クラッチが微妙に滑りはじめるという、なるべくしてなった、やらざるをえない作業…クラッチ交換…HA36Sのマニュアル車なら、ドライブ次第で約80馬力あたりから症状が出るでしょう… てか、これめん ...

HA36Sの4WDをFFにする方法？！Σ（ﾟдﾟlll）

Tue, 05 Dec 2017 16:52:55 +0900

もうこの画像が全てを語ってるでしょう！自分が目視確認した範囲内ではセンタードラシャにセンサー類は確認出来ず！つまりECUはドラシャが無いことを認識しないために、エラーと判断できない！ですが、もし後輪の回転差異を感知できるなら、エラーになるかもですが、どの程度の制限をかけてくるかは不明…で ...

タービン交換前哨戦ψ(｀∇´)ψ

Tue, 05 Dec 2017 16:34:47 +0900

さて、クラッチとカバーとフライホイールの交換のためにリフトアップしているマーベルちゃん、いよいよ今月には山本自動車さんかアールズさんのタービン、どちらを選択するか決めるターニングポイント！てこで、まず過給圧1.2巡行で必要になってくるのは、大型インタークーラー、オイルクーラー、ラジエター大型化、 ...

HKSのEVC6-IR 2.4の後継者は？！

Tue, 05 Dec 2017 14:59:50 +0900

マーベルちゃんのメンテリフトアップの前日に、俺に怨みを残してお亡くなりになられた EVC6のステモさん…とりあえずリフトから降ろす前に、後継者を装備しないと… 今度からはステモ式よりソレノイド式にしよう！ならGReddy Profecだな、オプションのマップを装備すれば保険かけつ ...

VAMさん見て見て( ^ω^ )

Tue, 28 Nov 2017 12:09:51 +0900

ウチにも同じ猫セットが居ます！ ………すみません、それだけですm(_ _)m

何気に貴重な情報

Tue, 28 Nov 2017 11:40:59 +0900

以下アールズさんのブログです↓ 今日はアールズアルトワークスの現車セッティング！テーマ：ＲＥＶスピードスーパーバトル 2017-11-27 16:55:50 こんにちは！今日はお休み返上でアールズアルトワークスの現車セッティングをしました（＾＾）昨日タービン ...

HA36SのR06A用ボルトオンタービン

Mon, 27 Nov 2017 12:52:51 +0900

アールズさんから、遂にボルトオンタービンが発売予定になりました！以下アールズさんのブログです↓ アルトワークス用　タービンキット開発中（＾＾）テーマ：アルト　開発 2017-11-25 12:23:33 おはようございます！今日も良い天気ですね＝（笑）以前か ...

純正クラッチ限界からの…ψ(｀∇´)ψ

Mon, 20 Nov 2017 11:54:22 +0900

はい、限界です！ここまでパワーとトルク上げ、ハイグリップタイヤ履かせでドライブトレインにキャパ限界が来ました… そう、キャパオーバーによるクラッチ滑りです… 決して焼いたり摩耗させたわけではありません、チューニング初期段階からだろうなぁ〜とは思ってましたが、ついに滑りが本格化して ...

HA36Sの光軸調整

Fri, 17 Nov 2017 14:57:17 +0900

意外に知られてないので報告します。光軸調整用のギアがヘッドライトユニットにありますよね？ Dラーは、短いマイナスドライバーを突っ込んでとの返答でしたが、俺は大きなプラスドライバーを推奨します、理由は楽だからです( ^ω^ ) マイナスドライバーを突っ込むネジの周囲にギアが見えていませ ...

ha36乗りは必読！！危険です！！

Mon, 13 Nov 2017 16:28:39 +0900

この記事は、【不具合ＨＡ35/36系】　後ろから覗けばすぐわかるので確認してみてはどう？について書いています。...

乞うご期待（￣+ー￣）

Sat, 11 Nov 2017 10:44:00 +0900

今月はフライホイール、クラッチカバー、クラッチディスク、ピンチングストッパー、トルクダンパー、プラグ交換、タービンインテーク側のフランジ製作、インテークパイプ配管レイアウト変更、インタークーラー風導板改良、インタークーラー固定ワイヤー製作をやります！来月はタービン交換、オイルクーラー付けます！. ...

物欲！

Thu, 09 Nov 2017 19:07:20 +0900

この記事は、みんカラステッカープレゼント♪♪♪について書いています。 1番希望(￣∇￣)...

どなたかご存知ありませんか？！

Thu, 09 Nov 2017 17:54:17 +0900

HA36Sのレベライザー無しの光軸調整なんですが、上下角はわかるのですが、左右の調整はどうされてます？やっぱ昔ながらのライト本体のネジでしょうか？プロジェクターのくせに、なんか中心への集光率が悪く、それどころか左寄りな照射されてるように思えるのです…...

実は、くっそ悔しい…(´-ω-`)

Wed, 20 Sep 2017 07:59:01 +0900

練習走行の帰り道、西バイを巡航速度で流してたところ、左からプリウスが合流してこようとしてました、あ、こりゃ相対速度的に被るなって思い、譲る気持ちで、増速して相対速度をずらしました、想定通りにプリウスは後ろに入り、自分は増速したまま巡航してましたが、その時点で純正メーターはブラックアウトしており、 ...

マーベルちゃんマフラーの系譜( ^ω^ )

Tue, 19 Sep 2017 16:38:12 +0900

1期はテールエンド外し…今までのチューニング仕様では低速トルク犠牲にせず、音も程よい感じで良かったが、なんせ出口がフューエルタンクに半分被ってたのでキャビテーションが発生しないか気になってた。 2期は第2触媒直後をカット…そんな爆音じゃないけど、なんか腹下直管みたいな音がヤンキーげで嫌だったし ...