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  5. さて、問題です。　20　(ウインドウ　レギュレータ　ハンドル) [TMSC-R]
八六自大　(夜郎自大)
イイね！
   
2007年07月31日

さて、問題です。　20　(ウインドウ　レギュレータ　ハンドル)

さて、問題です。　20　(ウインドウ　レギュレータ　ハンドル) 画像は私のハチロクに装着されている「ウインドウ　レギュレータ　ハンドル」です。
どの車種からの流用でしょうか？
ちなみに、本体は金属製、ノブはゴム製です。









【答え】
最初期のセリカ(TA22)用です。
アームの材質はアンチモンの様です。
(大昔の物なので、さすがににサビが出ています)
最初期のみノブの形が変わっています。(下の画像で上が最初期、下がそれ以降品)
ノブの形状にひかれて、これにしました。


ハチロクへの装着にはレギレータ側のスプライン部を軸方向に短くカットする加工が必要です。
(スプラインの形状は一緒です)
ブログ一覧 | 問題 | 日記
Posted at 2007/07/31 18:58:09

   

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この記事へのコメント

テック＠兄
2007年7月31日 21:07
なんだか、レトロチックでいいですねっ。。。。

なんのだろう(^^;
コメントへの返答
2007年7月31日 22:13
コメントありがとうございます。

レトロは大正解で、35年前の物です。
ヒントは、トヨタ車です。
にゃん太
2007年7月31日 23:17
高級感ただようので観音開きクラウンとか？？？
また適当なあてずっぽうです・・・・お次の方どうぞ！？（笑）
コメントへの返答
2007年8月1日 7:29
コメントありがとうございます。

残念ですが、観音開きクラウンは45年前ですね。

高級車ではありません。

Cで始まる車種ですが、トヨタはCで始まる車種ばかりですので、ヒントになりませんね。
農家の長男
2007年8月1日 8:32
なんとなく懐かしいので、１３０系コロナのような気がします。

プチ自慢ですが、その昔RT132（ｺﾛG)乗ってました、FSWの走行会にも何度か参加したことがあります。アドバン走行会ってやつにグランプリ履いていきました。（怖
コメントへの返答
2007年8月1日 20:57
コメントありがとうございます。

残念ながらRT132用ではありません。
RT132も同じ様な物を使っていたかも知れませんが、ノブの形状が違うと思います。(細かくてすみません)

RT132と言えば、前にブログに書きましたが、リヤのディスクブレーキがハチロクより一回り大きくハチロクにボルトオンで流用可能です。

ちなみに、TA40/45、RA40/45の14インチホイール車及びTA64セリカ、MA46セリカXX、TT131/132及びRT133コロナのブレーキも共通です。

今、RT132の部品取車を探すのは大変ですね。



pugio
2007年8月1日 20:49
当てずっぽうで２７レビン。
きっとゆかりのある物かな？と思いまして(笑)。

内張りも変えてませんか？
コメントへの返答
2007年8月1日 21:13
コメントありがとうございます。

おしいです。
27にもノブの形状は違いますが、同じような物が使われていました。

ヒントは最初に2T-Gが塔載された車種です。

実は内張りも変えています。
AE85のGL用で、最も質素な内張りにしました。
鋭いですね。

   

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