TMSC-R / 八六自大　(夜郎自大)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/昭和59年式レビンGT。ナンバーは「××59　す・・86」(昭和59年式　すばらしいハチロク)。希望ナンバー制度前にわざわざ順番待ちをして取得しました。2人乗りへの改造車検のときにハチロクにちなんで車両重量を「860㎏」に合わせました。ミッションはアルテッツァ用の6MTに載せ換えています。車検証上では形式が「E-AE86改」。マイル表示の輸出用メーターに変更して、現在の走行距離は約13万マイル(20万km)です。ワンオーナーです。© LY CorporationjaThu, 23 Apr 2026 06:26:47 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifTMSC-R / 八六自大　(夜郎自大)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/ポルシェの軽トラhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/49010766/Wed, 01 Apr 2026 21:51:07 +0900縦引きパーキングブレーキhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/48344347/Tue, 01 Apr 2025 05:46:27 +0900ラゲージコンパートメントドア パネルSUB-ASSY（4月バカ）https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/47627793/Mon, 01 Apr 2024 05:17:58 +0900R32 GT-Sホイールhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/46856448/Sat, 01 Apr 2023 22:40:25 +0900動画の張り付けhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/46148114/Tue, 31 May 2022 22:03:40 +0900リバースヘッド(4月バカ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/45989442/Fri, 01 Apr 2022 06:16:44 +0900はちろくhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/45005103/Sat, 10 Apr 2021 14:56:10 +0900雨の日の安心感が違う(4月バカ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/44979769/Thu, 01 Apr 2021 01:02:53 +0900AE101用TRDオイルポンプhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/42683147/Mon, 01 Apr 2019 19:50:34 +0900エキゾーストパイプ(4月バカ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/41292888/Sun, 01 Apr 2018 08:09:10 +0900TECS(4月バカ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/39546518/Sat, 01 Apr 2017 20:45:57 +09008速ミッション　(４月バカ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/37613993/Fri, 01 Apr 2016 21:54:44 +0900探し物はLHDのAE86 (4月バカ) https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/29612013/Mon, 01 Apr 2013 06:48:48 +0900さて、問題です。141https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/29573445/Thu, 28 Mar 2013 06:32:58 +0900さて、問題です。140　(LSDランプ角)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/29362182/Tue, 05 Mar 2013 19:43:14 +0900さて、問題です。139 (ワットリンクと燃料タンク)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/29296714/Tue, 26 Feb 2013 20:01:20 +0900さて、問題です。138 (ORC レーシングコンセプト)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/27082060/Wed, 11 Jul 2012 06:05:57 +0900さて、問題です。　137 (クラッチレリーズベアリング固着)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/26852948/Mon, 18 Jun 2012 20:17:04 +0900さて、問題です。　136 (April Fools' Day) https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25954538/Sun, 01 Apr 2012 06:25:32 +0900さて、問題です。135　(強化クラッチブラケット)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25780466/Fri, 16 Mar 2012 19:42:37 +0900さて、問題です。　134　(アクセルペダルの形状)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25607740/Tue, 28 Feb 2012 20:00:38 +0900さて、問題です。　133 (RAかRCか)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25496887/Sat, 18 Feb 2012 08:24:38 +0900さて、問題です。132　(「BRZ」と「トヨタ86」のエンジンルーム)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25352728/Sat, 04 Feb 2012 08:47:56 +0900さて、問題です。　131　(「6SPEED」ラベル)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25244098/Mon, 23 Jan 2012 21:30:02 +0900間違い　(ワイパーアーム)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25149555/Sat, 14 Jan 2012 12:33:28 +0900さて、問題です。　130 (COROLLA RC)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/25084299/Sat, 07 Jan 2012 20:36:51 +0900さて、問題です。129　(デフォッガスイッチ2)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24925229/Sat, 24 Dec 2011 20:44:26 +0900さて、問題です。　128　(デフォッガスイッチ1)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24848393/Sat, 17 Dec 2011 10:35:35 +0900お客様とともに進化するhttps://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24703611/Sat, 03 Dec 2011 16:58:29 +0900こだわり (左、右ハンドルでのサイドブレーキレバーの位置)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24674584/Wed, 30 Nov 2011 20:03:57 +0900さて、問題です。　127　(オイルフィラーキャップ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24489123/Sun, 13 Nov 2011 19:46:48 +0900さて、問題です。　126 (スピンドル取付部の補強)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24412383/Sun, 06 Nov 2011 18:36:58 +0900さて、問題です。　125　(Cリングタイプのスプリングロアシート)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24281850/Tue, 25 Oct 2011 19:47:59 +0900間違い (ワットリンク)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24153883/Thu, 13 Oct 2011 23:00:37 +0900さて、問題です。　124　(純正ピロアッパーマウント)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/24097435/Sun, 09 Oct 2011 06:49:23 +0900さて、問題です。　123 (ピロアッパーマウント)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/23973806/Tue, 27 Sep 2011 19:53:05 +0900さて、問題です。 122　(AE86とFT-86Ⅱconcept)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/23427586/Tue, 09 Aug 2011 19:01:32 +0900さて、問題です。　121　(ホーンリレーカバー)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21596175/Sat, 26 Feb 2011 17:27:43 +0900さて、問題です。　120　(小型インナリヤビューミラー)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21432552/Sat, 12 Feb 2011 16:49:45 +0900さて、問題です。　119　(サーモスタットとジグル弁)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21419492/Fri, 11 Feb 2011 17:05:12 +0900さて、問題です。　118　(パーキングブレーキケーブルASSY NO.1)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21334784/Fri, 04 Feb 2011 06:44:11 +0900さて、問題です。　117 (フィン付ウインターブレード)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21308971/Tue, 01 Feb 2011 19:51:15 +0900さて、問題です。　116 「ワイパーアーム」と「ワイパーブレード」https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21232846/Tue, 25 Jan 2011 19:59:31 +0900さて、問題です。　115 (イグニッション　OR 　スタータ　スイッチASSY)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21170763/Wed, 19 Jan 2011 22:48:24 +0900さて、問題です。　114 (フードサポートロッド　クランプ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21133834/Sun, 16 Jan 2011 17:24:17 +0900さて、問題です。　113 (クラッチマスターシリンダ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21082314/Tue, 11 Jan 2011 21:45:59 +0900さて、問題です。　112 (昭和86年)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/21063088/Mon, 10 Jan 2011 08:24:27 +0900さて、問題です。　111　(ブレーキホース)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/19900521/Mon, 04 Oct 2010 21:49:51 +0900さて、問題です。　110 (SCオルタネータ)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/19750127/Wed, 22 Sep 2010 21:03:20 +0900さて、問題です。　109　(watts link)https://minkara.carview.co.jp/userid/259042/blog/19414221/Thu, 26 Aug 2010 06:20:56 +0900