エルフ６６のブログ一覧

こんばんわ！

夜８時半から我慢できず日曜日の続き
車内に取り付けたON/OFFスイッチ作動せず
別のスイッチをつけてダミーLEDで確認したまでが
日曜日までの話


今日どうしても着けたくて・・・・
再度確認で調べていく

私は基本ギボシで繋ぐため
取り付けLEDの+-を電池式のやつで確認

+フューズと-線でチェック
つかない・・・・

+と-だけ片側のみ点く

+側だけ配線を切って
束ねて+と-で両方点きました！
※+２本-２本

+にフューズと-でつかない！

でもフューズ見るからに切れてない！
とりあえず今回は、フューズをかまさずに
つなげました









新品のON/OFFスイッチとフューズ作動せず！！！！！
※高いお金出したのに！
別に着けたスイッチはONでスイッチのイルミ点かないし・・・
イグニッション横の同じスイッチは、点くのに・・・・！

私の配線の束ね方も良くなく・・・

トリプルパンチでした（笑）

まぁ出来たから良しとするか！

電源取り出しはボンネット内助手席側の買えばよかったな～
でも見てたときなかったような・・・・・

しかし助手席付近の電源は取りやすくなりました
※ポジション連動ですが

皆様
こんばんわ

フロント運転席側スピーカー鳴らない・・・・
原因は、配線が外れていました


配線がぐちゃぐちゃです



リクエストのあった
カプラーの位置です
運転席側右奥です
２０本ぐらい？束ねてある配線の横です
着けたら抜くのに困難かな？
私はかましタイプをつけました



ボンネット中運転席側にある空きカプラーです
グリルにLEDをつけLEDの配線をこの
カプラーにつなげます


実はこれだと電気通じていません！
車内引き込みが私の腕ではできないため
車内助手席側足元にカプラー付けて（画像ありません）
運転席側へ引っ張っていきます

スターターボタン下にON/OFFスイッチつけました
ポジション連動です
スターター横は、ETCのところ暗い為
３連LEDつけましたカバーがある為さほど眩しくないです
イグニッション連動です


ON/OFFスイッチ作動確認
画像左下ダミー点灯確認


ボンネット内のカプラーへダミー接続
点きましたね！


そして本番！
30CMイルミをグリルに付け
防水用にビニールテープをミイラのようにグルグル巻！
ん～・・・・・画像が無い（笑）

点灯！！！

ん～・・・・つかない

晩ご飯の時間となり
来週までおあずけとなりました・・・・

※配線がわかりづらいと思いますので簡単に！
イルミ配線をボンネットカプラー→助手席カプラー→助手席カプラー配線を
運転席カプラーへです

追記です！
ボンネット内のカプラーは運転席側、助手席とあります
私が購入したのは運転席側です

先日のくら～い話～ちょっと明るい話～


配線通しのアイテムです！
もうすでにやっている人もいるかと思いますが・・


ドリルΦ２の穴をあけました




こんな感じです！


１００均で売っている長さ30CMの結束バンドに
穴あけました！
樹脂の素材がナイロンの為ジャバラ等通りがよいですよ
※滑りがいいです

配線の太さによって穴の大きさを変えるのもいいかも
幅があるならニッパー等で細くするとか
あまり細いと穴のところから避けてしまうかも？
１００円で３０本入っているからいろいろと使えるかな～？

こんばんわ

昨晩トヨタさんのHPからメール飛ばしました！
詳しく書いてねと記載があったから書きましたが・・・

まぁ簡単に書きますとメールでのやりとりでは
わかりづらいと！販売店教えてくださいと！
連絡しますから・・・・
予想通りです・・・・
私の質問の内容無視されているし・・・・

でも販売店も大元から連絡入れば多少なりとも
動き変わるかな・・・・・（ちょっと期待）

今週はもう一度エコ、アイストいれて走ります
チンタラでは周りに迷惑かけますのでそこそこの走りで！

こんばんわ

給油して会社往復等で38Kmぐらい走りましたが
素晴らしい！平均燃費6.4！
確実に6切っています・・・(;>_<;)


さてどうやってトヨタと闘いましょうか（笑）
燃費改善調査を押し切ります！