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アクセルを捻ってみた。
「あれ？」
再度アクセルを捻る。
「回らん・・・・」
ウンもスンも言わないので、キャブレーターとアクセルワイヤーを車体から取り外し点検することにしました。

このバイクのキャブ廻りは何度も分解しているのでお手の物！だったのは過去のお話で、キャブを弄る指先が何だかぎこちない。
アクセルワイヤーをキャブから外そうとするが・・・・
「外れん・・・」
原因はスロットルバルブの固着。やっぱり乗り物は乗ってナンボですね。
アクセルワイヤーには錆等は見られず動きはスムーズでした。良かったぁ～

キャブは分解して洗油にしばらく漬けた後、キャブクリーナーで清掃。
清掃後は組み立てて車体へ納めます。

それではエンジン再始動、数年ぶりにキックを降ろします。緊張の一瞬。


「あれ？」


「何で・・・・」


「おかしいな・・・」


キックが降りない！！（汗）


悲劇はまだまだ続きます。