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ongiの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2019年3月19日

ウインカー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ある日走行中車線変更しようとすると何故かハイフラ状態に。
てっきり電球が切れたものだと思っていましたが駐車場で降りて見たところなんとウインカーが根元からありません。
2
どうも本体取り付け部分が折れて落としたみたい。幸い田舎道で後続車もいなかったので事故にはならず。早速ディーラーに本体とハーネスを注文しに行きました。
3
するとレンズはあるけどハーネス類が既に製廃に。
レンズのみでも新品を購入。
仕方がなく某オークションでハーネスを探すがヒットせず。
仕方がないがハーネス付きのウインカーを落札。
本来なら本体側ハーネスが新品で1,500円ほどだったのに本体とハーネスセットが8,000円。それにメインハーネス側は短くカット。
4
メインハーネス側は仕方がないのでコネクターをばらし端子を打ち替え修正しました。
5
無事点灯チェックも出来、一安心。
6
しかし問題は以前つけていたのがクリアウインカーなので見た目がおかしい?
7
よって反対側も新品に変更。
8
両方同じ色になって完了です。
今回感じた事。
まさかというものが壊れる。(無くなる)
そして製廃。
高く付く。以上

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